Честно - и точка
@chestno_i_tochka
Честно - и точка
Фото:
Запасайтесь соляркой: власти уже перекладывают ответственность на аграриев
Для российских аграриев этим летом главным бесценным ресурсом становится дизель.
В Чувашии дизель подорожал почти до 100 рублей. Фермеры признаются, что запасов топлива может не хватить даже для завершения уборочной, а возможности взять кредиты на закупку солярки у многих уже нет.
В Татарстане власти открыто призывают хозяйства держать запас топлива минимум на 10–14 дней, чтобы не остаться без солярки в самый разгар полевых работ. Сам факт таких рекомендаций говорит о том, что ситуация перестаёт быть обычным сезонным подорожанием.
Цена дизтоплива уже бьёт рекорды. По данным биржи, 15 июня тонна стоила 77 177 рублей, что на 23% дороже, чем в апреле. А в ряде ключевых сельскохозяйственных регионов — на юге, в Поволжье и Центральной России — цены уже перевалили за 100 тысяч рублей за тонну. Поставщики предупредили, что дефицит топлива продлится до середины лета, сообщил главный инженер поволжского агрохолдинга «Зерно жизни» Сергей Пияков. Фермеры говорят прямо: при таких расценках многим хозяйствам просто нечем закупать топливо для уборочной кампании.
Тем временем в Поволожье уже приезжают фермеры из Кубани, где началась убоорочная кампания.
Проблема ещё и в том, что большинство сельхозпредприятий не могут сделать большие запасы заранее — имеющихся ёмкостей обычно хватает лишь на 2–4 недели работы.
Масла в огонь подливает и государство: вместо внятных объяснений чиновники выпускают дежурные опровержения, уверяя, что всё под контролем. Поэтому аграрии всё громче требуют ограничить экспорт дизеля и оставить больше топлива внутри страны. Иначе новые рекордные урожаи банально нечем будет собирать из-за отсутствия топлива для уборочной техники.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
«Ситуация критическая»: нехватка дизеля ставит под угрозу урожай зерна
Проблемы с топливом начинают бить уже не только по транспорту, но и по сельскому хозяйству. В разгар уборочной кампании 2026 года фермеры в южных регионах России сообщают о дефиците дизельного топлива, ограничениях на его продажу и росте цен.
Наиболее сложная ситуация складывается в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, которые обеспечивают около 20% всего российского урожая зерна. В Крыму часть сельхозтехники простаивает без топлива, а в Ростовской области аграрии предупреждают, что могут потерять до 15% урожая.
Время работает против фермеров: после созревания зерно необходимо убрать примерно за 10 дней, иначе оно начинает осыпаться, а дожди способны привести к его порче. На фоне уже начавшихся задержек с уборкой дефицит дизеля становится фактором, который может напрямую сказаться на объёмах урожая 2026 года.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Проблемы с топливом начинают бить уже не только по транспорту, но и по сельскому хозяйству. В разгар уборочной кампании 2026 года фермеры в южных регионах России сообщают о дефиците дизельного топлива, ограничениях на его продажу и росте цен.
Наиболее сложная ситуация складывается в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, которые обеспечивают около 20% всего российского урожая зерна. В Крыму часть сельхозтехники простаивает без топлива, а в Ростовской области аграрии предупреждают, что могут потерять до 15% урожая.
Время работает против фермеров: после созревания зерно необходимо убрать примерно за 10 дней, иначе оно начинает осыпаться, а дожди способны привести к его порче. На фоне уже начавшихся задержек с уборкой дефицит дизеля становится фактором, который может напрямую сказаться на объёмах урожая 2026 года.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
💯 24
😱 8
🤬 7
👏 6
😢 3
8 45 130K
Обсуждение 8
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram