Турецкий хаб для евразийской логистики.
На прошлой неделе Турция и Евросоюз завершили совместный проект «Укрепление интермодальных транспортных услуг в турецком железнодорожном секторе». Он был направлен на повышение эффективности грузовых перевозок и подготовку почвы для будущих инвестиций в транспортную инфраструктуру страны.
▫️Как заявила на церемонии закрытия проекта в Анкаре еврокомиссар по вопросам расширения и политики добрососедства
Марта Кос, при поддержке ЕС и европейских финансовых институтов в Турции модернизировано около 1 тыс. км железных дорог и построено примерно 156 км новых железнодорожных линий.
▫️Впрочем, это лишь небольшая часть работы, которую проводит Турция по модернизации железнодорожной сети. По словам министра транспорта и инфраструктуры страны
Абдулкадира Уралоглу, за последние 24 года были осуществлены инвестиции в транспорт и инфраструктуру на сумму $355 млрд. Сеть железных дорог, которая в 2002 году составляла приблизительно 11 тыс. км, сегодня достигла 14 тыс. км. В настоящее время ведётся строительство еще 4164 км железных дорог. К 2028 году Турция планирует довести протяжённость своих железных дорог до 17287 км, а к 2053-му – до почти 30 тыс.
▫️Глава турецкого Минтранса очередной раз акцентировал внимание на претензии Турции на роль евразийского транспортного хаба.
С одной стороны, мы соединяем Средний коридор, идущий из Центральной Азии и Дальнего Востока, с Европой.С другой – мы стремимся соединить регион Персидского залива, а также порт Басра, с нашей страной и Европой посредством 1200 км железных и автомобильных дорог. В этом отношении мы считаем, что сотрудничество с Европейским союзом облегчит нашу работу,
- заявил Абдулкадир Уралоглу.
Подробнее
на сайте
1520International.com
Фото:
www.ensonhaber.com
Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Наши каналы:
Телеграм|
MAX|
ВК|
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram