Существующая КАД Петербурга перегружена. Временами до 200 тыс. машин в сутки. Проект второго кольца (дальнего обхода) призван забрать транзит, в том числе из портов Балтики, Архангельска и Мурманска. Но дело не только в фурах. Петербургская агломерация — вторая в России по населению, Ленобласть бьёт рекорды по вводу жилья. Без КАД-2 новые районы встанут в пробках ещё до заселения. Однако процесс буксует: северный участок пришлось перетрассировать по требованию области, и теперь конкурс только на проект планировки. Обещанный старт 2026 года под вопросом. Дорога точно нужна, но её главная проблема сейчас не деньги, а споры о том, где именно она пройдёт.

Читайте «Записки декабриста» в MAX