Баб-эль-Мандебский пролив тоже хотят сделать платным

Иран, похоже, стремится получать деньги с обеих ключевых водных артерий Ближнего Востока.

По Ормузскому проливу в конце июля прошли переговоры с Оманом (пока безуспешно).

А в Баб-эль-Мандебском проливе, по данным Reuters, Иран уже поддержал инициативу хуситов о введении платы. Инициатива предметно обсуждается на высшем уровне с участием лидера хуситов Абдула-Малика аль-Хуси.

Китайские суда при этом освободят от сборов, поскольку власти Поднебесной уже провели по этому вопросу успешные переговоры.

По неофициальным данным, хуситы собирают деньги за проход через пролив уже несколько лет. Но сейчас речь идет о системной и более массовой истории.

Возможно, для многих судовладельцев платный, но предсказуемый и безопасный проход окажется более предпочтительным вариантом. Даже при том, что в этом случае платить за маршрут через Красное море придется дважды - сборы Египта в Суэцком канале никто отменять не будет.

Но будет ли маршрут действительно предсказуемым и безопасным? Верится с трудом.

Тем более, что пока США категорически отрицают такие варианты, и любой легальный платный механизм может споткнуться о санкционные риски.

Пока же сохраняются и риски физические. А география даже расширяется - после налета дронов на порт Думьят безопасным не выглядит даже Египет.

Движение в обоих проливах также затруднено. По данным CNN, за последние сутки через Ормуз прошло всего 14 судов, а через Баб-эль-Мандебский пролив - 37. В целом за последнее время транзит по маршруту через Красное море сократился на 22%.

Грузопоток в Telegram | в MAX