avatar
Грузопоток
@gruz0potok
06.06.2026 09:03
Трансарктический коридор: время считать деньги

На тематической сессии ПМЭФ-2026 по развитию северной логистики глава Росатома Алексей Лихачев сообщил несколько новых фактов:

«Рыба» финансово-экономической модели развития Трансарктического транспортного коридора (ТТК) уже готова. Теперь она будет доводиться до уровня принятия правительством.

Речь идет о трех этапах развития:
2026-30 годы - повышение грузопотока до 70-109 млн тонн;
2031-35 годы - переход на круглогодичную навигацию по караванному принципу;
2036-40 годы - выход на устойчивую круглогодичную модель.

В базовом сценарии ожидается выход на 150 млн тонн в год к 2035 году.

Но мы должны быть готовы и к взрывному росту перевозок, минимум в два раза. Мы должны в любой момент иметь триггер, который переключает нас с целевого варианта на более амбициозный. Всякое может случиться.


В общем, пятилетка за три года, как в старые времена - если повезет.

Деньги тоже посчитали - но очень примерно. В базовом сценарии предполагаются инвестиции по 5 трлн рублей на двух первых этапах. При этом речь идет обо всех средствах -- частных и государственных (соотношение пока неизвестно).

Нам не обойтись без якорных бюджетных инвестиций, как бы тяжело ни было с бюджетом.


Насчет последнего тезиса у других участников дискуссии возникли сомнения.

Так, зампред Морской коллегии Сергей Вахруков считает:

Наши иностранные партнеры уже ждут предложений. Это международная платформа сотрудничества. Мы уже сейчас должны активно привлекать иностранные инвестиции в опережающее финансирование инфраструктурных проектов. Ждать взрывного потока не стоит. Бюджетных денег нет.


Речь идет об иностранных инвестициях в контейнерные терминалы, чистое судовое топливо и т.д.

Кстати, в дискуссии участвовали представители Китая, Индии, Кореи и Саудовской Аравии. И, например, генсек Корейской ассоциации арктического судоходства (такая уже существует) Субэом Чой помимо собственно перевозок по ТТК выразил интерес к строительству подходящих судов на корейских верфях - в том числе ледового класса.

Грузопоток в Telegram | в MAX
27 6.7K

Обсуждение 0

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram

Грузопоток

36.7K
Всё о перевозках грузов по железной дороге, воде и автотрассам.

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @tech_nom

MAX https://max.ru/gruz0potok
РКН https://clck.ru/3FATby
Открыть в Telegram