До $8 тыс за контейнер: перевозки из Китая продолжают дорожать

В мае по данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ) ставки на прямые контейнерные поезда из Шанхая в Москву выросли по сравнению с апрелем на 7% и достигли $7,5 тыс. за FEU (40-футовый контейнер).

Цены на этом направлении растут уже 10 месяцев подряд. В итоге по сравнению с прошлогодним летним дном ($4 тыс. за FEU) перевозки подорожали почти вдвое.

К началу лета аналитики ожидают достижения уровня $8 тыс.

Параллельно дорожает и аренда контейнеров в Китае – в мае она превысила уровень $1,5 за FEU (прошлым летом было около $1 000), уточняет РБК.

Причина понятна – рост спроса. Товарооборот с Китаем летит вверх (+15% в первом квартале), и одновременно увеличивается дисбаланс. Экспорт за это время прибавил лишь около 10% (причем за счет неконтейнерных грузов), а импорт – более 20% (и как раз за счет контейнеров).

РЖД за январь-апрель в направлении Китая фиксирует схожие тенденции (+10,8% по импорту и только +2% по экспорту). Причем в импорте особенно прибавили промтовары (+31,5%), а в экспорте нефтяные грузы (+19,9%).

Импорт растет более быстрыми темпами во многом из-за крепкого рубля, хотя аналитик ЦЦИ Роман Шагалов выделяет и другую причину: переток части морских грузов на железную дорогу из-за ближневосточного кризиса.

В ближайшем будущем аналитики ждут усиления дисбаланса, но это при сохранении текущих условий. При ослаблении рубля и/или открытии Ормузского пролива ситуация наверняка изменится.

Грузопоток в Telegram | в MAX