В правительстве обсуждают новый портовый сбор

На этот раз деньги нужны на достройку атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» (плюс многофункционального судна для перезарядки этих ледоколов).

Государство финансирует процесс лишь на 50%, а остальное должно поступать из внебюджетных источников.

В кабмине, как сообщает Ъ, рассматривают два основных варианта:

сборы с грузов, перевезенных по Севморпути (ориентировочно $1,5 за тонну в 2027 году с последующим повышением);
портовый сбор со всех экспортных грузов в РФ ($0,2 за тонну).

Первый вариант выглядит более справедливым - все-таки атомные ледоколы работают именно на СМП (февральский поход «Сибири» на Балтику - редкое исключение).

Зато во втором варианте можно «размазать расходы тонким слоем» с надеждой, что экспортерам это не сильно помешает.

Хотя здесь многое зависит от типа грузов. Может быть, контейнерные операторы и не заметят, а для угольщиков даже лишние 20 центов с тонны станут чувствительными.

Лучше бы, конечно, обойтись без таких надбавок. Но тут остается вспомнить предыдущего премьера: если денег у государства нет, то всем приходится держаться.

Пока никаких решений нет - ведомства прорабатывают варианты.

Грузопоток в Telegram | в MAX