Автоперевозчикам обещают льготы по лизингу и утильсбору

О ряде возможных мер поддержки отрасли пишут «Известия» со ссылкой на письмо Минтранса.

В чем причина:

В последнее время российские автоперевозчики начали проигрывать ценовую конкуренцию китайским компаниям.

Как подсчитали в ассоциации «АвтоГрузЭкс», себестоимость у российских перевозчиков на 33% выше из-за неравных условий при покупке техники. Так, ставки лизинга в Китае составляют 3-6%, а в России – 21-25%.

В пересчете на километр пути лизинг обходится российским компаниям примерно в 20 рублей, а китайским — в пять.

Результаты всем известны – покупки новых грузовиков в РФ стремительно падают.

Какие меры разрабатываются:

доступные ставки лизинга;
льготный коэффициент утильсбора на полуприцепы для международных перевозок;
снижение ставок по ранее заключенным договорам лизинга;
понижающий коэффициент по ОСАГО для грузовиков.

Но это все пока концептуально. Теперь «ведется работа по детализации предложений».

Перевозчики просят снижения утильсбора на 50-70%, а ставок лизинга на уровне 8-10%.

Но вот насколько это реально в условиях нынешнего бюджетного дефицита – большой вопрос. Даже если в Минтрансе согласны с такими предложениями, остается еще уговорить Минфин...

Грузопоток в Telegram | в MAX