Беспилотные грузовики: закон почти готов

Текущую картину внедрения автономных ТС на форуме TransRussia представил замминистра транспорта Алексей Шило.

Основные цифры:

300 000 км в год – сможет проехать беспилотный грузовик. Примерно в два раза больше, чем обычный.
24 часа – столько понадобилось беспилотному грузовику, чтобы проехать от Петербурга до Казани. Сейчас на это в среднем уходит 58 часов.
4000 автономных грузовиков планируется выпустить на дороги к 2030 году. И тысячу – уже в 2028 году.

Экономические выгоды очевидны, но для полноценного внедрения нужно выполнить несколько условий:

В кабине не должно быть водителя.
Беспилотники должны быть встроены в логистическую систему. В идеале, чтобы они забирали со склада заранее подготовленный груз.
Требуются нормативная база и связь.

Что с нормативной базой:

Федеральный закон о высокоавтоматизированных ТС находится в высокой степени готовности. Принятие ожидается в этом году, вступление в силу – в 2027 году.

Но еще потребуется множество других законодательных решений (по сертификации, по взаимодействию с МВД и т. д.). Например, кого и как надо штрафовать, когда беспилотник попадется на нарушении ПДД?

Что насчет связи:

В Минтрансе надеются, что дополнительной инфраструктуры не потребуется. Планируется использовать мобильную сеть 4G, а в будущем – низкоорбитальные спутниковые группы.

Тему массовых отключений мобильного интернета в Минтрансе поднимать не стал, хотя стоило бы. Эта проблема, кажется, с нами надолго...

Грузопоток в Telegram | в MAX