Наибольший общественный интерес из высказываний Никола Пашиняна в армянском парламенте вызвала идея подать заявку о вступлении в Евросоюз и, возможно, даже провести референдум о выборе между Европейским и Евразийским союзами. Из-за разительного созвучия с действиями украинского руководства, приведшими к СВО, эта идея наиболее горячо обсуждается. Однако по сути она не представляет из себя ничего, кроме декларативного пожелания и мечты о неопределенном будущем. Исторический опыт Турецкой республики и особенно той же Украины говорит о том, что сами по себе такие декларации и даже их реализация имеют ничтожное значение. А вот практические решения, сопряженные с ними, даже при их незаметности и несенсационности имеют болезненные последствия.

В данном случае это, в первую очередь, заявление Пашиняна о желании быть исключенным из ОДКБ. Есть некоторый исторический парадокс и злой политический юмор в этом высказывании лидера страны, расположенной внутри тюркского мира, но при этом официально на своем языке называющейся «Республика страна ариев». Дело в том, что ОДКБ – это военный союз, а единственный успешный военный квазиопыт Пашиняна состоит в принятии решения о вводе войск ОДКБ в Казахстан в качестве председателя этой организации (ОДКБ). Более того, в 2022 году победа над погромщиками в Казахстане интерпретировалась как преодоление турецкой инспирации. То есть всю политическую жизнь живущий под обвинением в потворстве Турецкой республике армянский лидер отказывается даже от формальной заслуги в противостоянии туркам и тюркам.

Во вторую очередь в тени треска Пашиняна о европути оказалась идея передачи армянских железных дорог, находящихся в концессии у дочернего предприятия РЖД, в управление неназванной третьей стороне, «дружественной и РФ и Армении». Дополнительную пикантность этой идее придает то, что отказ от концессии подразумевает возврат российских инвестиций. Что это за третья сторона, представить сложно. Формально под описание подходит только Иран, имеющий большой опыт эксплуатации железных дорог в сложных горных условиях. Но это никак не бьется с «Коридором Трампа», где железные дороги, в том числе армянские, играют огромную роль. При необходимости подставить в это уравнение страну, которая может работать в «Коридоре», получается только Турецкая республика. И это довольно забавно – получается, что Пашинян, прикрываясь высказываниями об ЕС, пытается интегрироваться со страной, давно и последовательно Евросоюзом отвергаемой.

Подпишись на Башни