На пленарной сессии
«Дронификация экономики: барьеры и перспективы» министр транспорта Андрей Никитин представил ключевые инициативы по развитию беспилотных технологий в России.
В центре обсуждения — стратегия внедрения беспилотников в транспортную систему, сельское хозяйство, логистику и другие отрасли. Министр подчеркнул, что Россия уже демонстрирует лидерство в отдельных сегментах, а для масштабирования инноваций необходимо понятное регулирование и запрос от рынка.
Основные тезисы выступления:
Технологическое лидерство: Россия движется к цели стать мировым лидером в сфере беспилотной авиации к 2030 году.
Законодательная база: в 2026 году будет принят федеральный закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах, а с 2027-го начнется его реализация.
«Бесшовное цифровое небо»: создается Единая система индентификации беспилотного транспорта для интеграции воздушных, наземных и водных систем. С 1 марта 2026 года к ней подключат все беспилотные воздушные суда.
Практическое внедрение:
- Логистика: к концу 2025 года на дорогах будет 90 беспилотных грузовиков, к 2028-му — 330;
- Сельское хозяйство: агродроны для опыления, мониторинга и внесения удобрений — уже доказали экономическую эффективность;
- Инфраструктура: роботизация аэропортов — беспилотные тягачи для багажа, автоматические сервис-роботы в терминалах.
Запись мероприятия доступна
по ссылке.
Следуйте за Росавиацией
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram