Что же делать?
Похоже, проблему с
EES стоило разруливать заранее, а не в момент, когда она уже начала угрожать летнему сезону.
Во Франции и Великобритании теперь срочно
наращивают штат на контроле, потому что новые процедуры с биометрией уже грозят хаосом на Ла-Манше, а порт Дувр
предупреждает о многочасовых задержках и потоке машин, который может вырасти ещё почти на 50%.
Сама система въезда-выезда ЕС должна была запускаться с учетом реальной пропускной способности, а не по принципу «включим и посмотрим, что будет». По сообщениям из региона, в начале майских школьных каникул новые проверки уже дали задержки до четырех с половиной часов, а на следующие выходные в Дувре ждут около 12 тысяч машин в день — более чем втрое выше обычного уровня.
Сначала ввели сложную процедуру с отпечатками пальцев и распознаванием лиц, потом в авральном режиме начали искать людей, деньги и временные решения. EES задумывалась как способ ускорить контроль и усилить безопасность, но при плохо подготовленном запуске она превращается в генератор очередей, пробок и политических оправданий.

Проблему надо было чинить до того, как она встала поперек аэропортов, поездов и паромов. То есть прямо тогда, когда европейские власти начали массово пускать мигрантов.
#ЕС
@evropar — на пороге смерти Европы
Поддержать нас
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram