Дефицит ГСМ усложняет политический баланс в Абхазии и Южной Осетии

Топливный кризис в регионах Юга России перекинулся на Абхазию и Южную Осетию. Внутренние цены на бензин в республиках подскочили, а на многих АЗС топлива нет вообще.

«Роснефть» и «Апсны Ойл» направили в Абхазию несколько тысяч тонн бензина АИ-92 и дизельного топлива. Ситуацию это стабилизировало, но временно.
Участники местного рынка попытались наладить ввоз ГСМ с территории Грузии через компанию-посредника Solidus при участии концерна Repsol.

Правительство Абхазии подчеркнуло готовность содействовать любым законным (!) поставкам для стабилизации цен. Однако уже в середине августа из-за давления грузинской оппозиции поставки прекратились.

Ещё более чувствительной ситуация с бензином оказалась для Южной Осетии, где топливный кризис наложился на предвыборную кампанию. Досрочные выборы президента РЮО могут совпасть с пиком кризиса.

Часть коррумпированных элит хотят задействовать неформальные каналы поставок бензина из Грузии, в частности через Знаурский район. Пограничное управление ФСБ России и посольство России в Цхинвале категорически "против" задействования неофициальных транспортных маршрутов.

Грузия наверняка может воспользоваться ими, чтобы дестабилизировать ситуацию в Южной Осетии перед выборами.

Водители массово переходят на метан, но и он дорожает быстрее бензина

Бензин на Северном Кавказе бьёт ценовые рекорды. Ради экономии средств и нервов в многочасовых очередях водители, у кого есть возможность, массово переходят на газ. Только вот и цена на метан продолжает расти с каждой неделей.

"Акценты" подсчитали, что за два месяца сжиженный газ в СКФО подорожал почти на треть.

🚫 Дагестан - 40-45 рублей. В прошлом месяце было 35.

🚫 Кабардино-Балкария - 36-41 рубль. Цена поднялась с 26 рублей за последние две недели.

🚫 Карачаево-Черкесия - 32-33 рубля. Рост - 10-15% за месяц.

🚫 Ингушетия - 33 рубля. Цены увеличилась на 20%.

🚫 Северная Осетия - 33 рубля. Цена выросла с 28 за последние два месяца.

🚫 Чечня - официально 23 рубля, но водители жалуются на все 35.

🚫 Ставрополье - 35 рублей на сетевых, до 40 у частников.

И это при том, что с 1 октября цены на газ вырастут ещё на 10%. Рост заложен в тарифах, которые уже утвердили на федеральном уровне. То есть дешевле не станет.

Переход на газ перестаёт быть экономией. Установка ГБО стоит 30-50 тысяч рублей. Эти деньги уже не отбить, если цена на газ продолжит расти. Водители, которые поставили оборудование в надежде сэкономить, рискуют оказаться в проигрыше с двойными тратами: и бензин не дешевеет, и газ больше не спасает.

Половина губернаторов до сих пор сидит на кредитной игле - АЦ "Акценты"

Совокупный госдолг российских регионов приблизился к 3,5 трлн рублей. Традиционно лидируют регионы с большими бюджетами и масштабными проектами - Москва, Московская область, Нижегородская, Новосибирская области и другие. У каждого из них долг уже перевалил за 100 миллиардов.

✖️ Доля коммерческих кредитов

Если губернаторы еще могут списать бюджетные кредиты, то банковские кредиты нужно отдавать полностью. Почти 680 миллиардов - это деньги, взятые в банках под 20-25% годовых.

При этом за полгода регионы нарастили банковские займы на 4 миллиарда. Почти половина этого объёма приходится на Кемеровскую, Архангельскую, Иркутскую, Нижегородскую и Мурманскую области.

Абсолютный антилидер по коммерческим кредитам - Кузбасс: 64 из 118 млрд приходится на кредиты. Причем долг составляет 80% от доходов. Это уже критическая зона.

✖️ Доля бюджетных кредитов

Бюджетные кредиты дешёвые, за последние два года списано 513 млрд, а общий объём списания приблизился к 1,1 триллиону.

Регионы, на 100% сидящие на бюджетных кредитах (например, национальные республики), полностью зависят от федерального Центра. Их кредитный рейтинг так низок, что коммерческие банки просто не дают им денег. Это не значит, что они «хорошие заёмщики» - это значит, что они никому не нужны как клиенты.

✖️ Динамика долга

За первое полугодие совокупный долг регионов остался почти неизменным (снижение на 31 млрд). При этом, например, Ростовская область за полгода нарастила долг на четверть (11 млрд рублей). Более чем на 10 процентов вырос госдолг Якутии и Волгоградской области.

Но не все такие лузеры: Татарстан сократил госдолг на четверть (за счет списания бюджетных кредитов). А Омская область и Карелия - более чем на 15 процентов. Даже Москва сумела сократить госдолг более чем на 10 миллиардов (минус 5 процентов).

Однако пока федеральный центр будет списывать долги, проблема будет лишь замораживаться, но не исчезать.

Будущий президент прямо намекнул на объединение двух Осетий

ЦИК Южной Осетии завершил прием документов от кандидатов на пост президента. До финишной прямой дошли только 5 из 7 кандидатов. Не зарегистрированы Эдуард Габараев (без партии) и Фатима Хугаева («Партия развития»). А партия «Единство народа» вообще отказалась участвовать. Ведь все уже и так предрешено.

Мало кто сомневается в победе и.о. главы республики Марата Камболова, которого поддерживает Кремль и лично первый замглавы АП Сергей Кириенко.

Но давайте честно: Камболову достанется тяжелейшее наследство. За годы правления местных элит институты республики деградировали, народ побежал на Север, а в бюджете образовалась... дыра в полмиллиарда рублей.

Одним из первых решений Камболов фактически санкционировал зачистку главного гнезда коррупции - Таможенного комитета Южной Осетии. Его экс-глава Александр Чочиев уже сидит в СИЗО. Цхинвальская таможня годами была не органом власти, а закрытым акционерным обществом местных кланов:

Камболов уже успел открыть обновленный КПП «Нижний Зарамаг», пообещав сократить адовые трехчасовые очереди на границе до 30 минут. Но самое интересное - вроде как неосторожно оброненная фраза

- В перспективе необходимость в самом пункте пропуска вообще отпадет.

Теперь в кулуарах уже шепчутся: после победы Камболова на выборах АП готовит беспрецедентный сценарий стирания административной границы между Севером и Югом.

Бензиновых карликов в Дагестане оказалось больше, чем в Москве

Дагестан на первой строчке общероссийского рейтинга, но радоваться не стоит. Республика официально заняла первое место в России по числу организаций, торгующих моторным топливом. 531 компания - против 327 в богатейшей и огромной Москве.

Дагестанский Минэк мог бы отчитаться о «развитии малого бизнеса». На самом деле топливный рынок в республике - дикое поле. Он раздроблен между сотнями мелких ИП и ООО, за большинством из которых стоят чиновники (бывшие и действующие) и их родственники. Они пришли на рынок за быстрой наживой.

Желание сэкономить на лицензиях, нормах безопасности, правильном обустройстве газовых цистерн, системах пожаротушения и обучении персонала превращает дагестанские АЗС в мины замедленного действия.

Главная цель - завезти левый газ или дешевый бензин, поставить будку у дороги, нанять за копейки необученного заправщика и качать прибыль. А потом эти заправки горят и взрываются. Как, например, АЗС Plus у посёлка Новый Хушет, взлетевшая на воздух в 2024 году. Погибли 13 человек, включая двоих детей. И снова - кустарные условия, нарушения при эксплуатации газового оборудования и отсутствие нормального контроля.

Новые руководители Дагестана Рамазан Магомедов и Федор Щукин уже анонсировали тотальную зачистку рынка от нелегальных и полулегальных АЗС. торговлю топливом переведут руки крупных, жестко контролируемых операторов.

Грузия больше не будет гнать премиальные авто в Россию

🇬🇪 Грузия еще недавно была хабом для реэкспорта легковых автомобилей в Россию. Но тема закрыта: грузины резко сократила масштабы этого бизнеса, занимавшего до 40% во внешнеторговом обороте страны. Объем торговли сократился на 50-60%.

Причина - идиотское решение правительства Грузии повысить почти в 6 раз ввозные пошлины на автомобили старше 6 лет. Ранее власти хотели вообще запретить ввоз таких машин, но под давлением бизнеса смягчили меру до резкого повышения акцизов.

И падение продолжится: большая часть грузинских дилеров все еще остается в режиме ожидания, не торгует и не участвует в аукционах. Значит, осенью автодилеры еще сильнее сократят поставки.

Сокращение грузинского реэкспорта ударит по российскому рынку премиальных подержанных автомобилей из Европы и США. Именно через Грузию шли основные объемы дорогих машин, которые после введения санкций стало сложно ввозить напрямую. Участники рынка уже прогнозируют дефицит таких автомобилей и рост цен.

В то же время для российского авторынка в целом это не катастрофа: основные поставки идут из 🇨🇳 Китая (почти 65% новых машин), 🇯🇵 Японии и 🇰🇷 Южной Кореи. Кроме того, схемы реэкспорта продолжают работать через другие страны - 🇰🇿 Казахстан, 🇰🇬 Киргизию и 🇦🇲 Армению, хотя и там вводятся ограничения.

В Абхазии август начался с многочасовых очередей на заправках

В Абхазии топливный кризис разделил заправки на два лагеря. У одних - очереди на километры и лимит 20 литров, у других - пустые колонки и цена под 100 рублей. Власти говорят о новых поставках бензина, но на ситуации на АЗС это никак не сказалось.

Всё упирается в цену. На "Роснефти" - 78 рублей за 92-й и 90 за 95-й. На местных АЗС, которых остается всё меньше, - уже 95 рублей и выше. Туристы едут заправляться на дешёвые, местные - тоже. В итоге у "Роснефти" в Сухуме машины стоят в несколько рядов, перекрывая встречную полосу. Водители проводят в очередях по два часа, чтобы залить жалкие 20 литров. Некоторые ездят за бензином из Сухума в Приморск - только там удаётся заправиться.

Поставки дополнительного топлива, которыми гордятся абхазские власти, оказываются каплей в море. 400 тонн топлива - при летнем наплыве туристов хватает на день-полтора. А частные заправки, которые могли бы хоть как-то сгладить ситуацию, либо закрываются, либо продают бензин по неподъемной цене. Очевидного выбора у водителей нет: стоять часами за сомнительным топливом или переплачивать.

Если вы тоже сейчас в Абхазии или только планируете поездку - напишите нам, как обстоят дела на месте. Вместе разберёмся, что происходит на самом деле.

ФАС наказала десятки топливных монополистов по всей России - полный список

ФАС по результатам проверок и жалобам водителей выдала 52 предупреждения и возбудили 28 дел по фактам необоснованного повышения цен на бензин и дизельное топливо . В зоне внимания регулятора, как узнали "Акценты", - как крупные сети, так и небольшие региональные операторы.

Вот список конкретных нарушителей

❗️ Московское областное УФАС — дело против 6 независимых операторов: ООО «АИСТ», «Топливный синдикат», «Серпуховнефтепродуктсервис», «Витаойл», «Элегант» и ИП за одновременное повышение розничных цен.

❗️ Краснодарское УФАС — предупреждения 6 компаниям, включая «Уфимнефть», «Атан», «Степная», «Лаба», «Южную нефтяную», «Нефтесферу».

❗️ Ямало-Ненецкое УФАС — предупреждение АО «Газонаполнительная станция» (г. Лабытнанги) по повышению цен на СУГ, цена снижена.

❗️ Нижегородское УФАС — дело против владельца АЗС «ESCO» и «Газпромнефть» (франшиза) за двукратное изменение цен без исполнения предупреждения. Грозит штраф по ст. 14.31 КоАП РФ.

❗️ Пермское УФАС — дело против сети «Ликом» (доминирующее положение в ряде муниципалитетов) за неисполнение предупреждения и монопольно высокие цены.

❗️ Коми УФАС — дела против ООО «Движение-Коми» и ООО «Компания 2000» (доминирование в Сыктывкаре) за необоснованный рост цен на бензин.

❗️ Новосибирское УФАС — дело о картеле против ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис»: продажа бензина разным покупателям по разным ценам, независимым участникам — дороже.

❗️ Алтайское УФАС — дела против сетей «Evolution» и «EVO» (Бийск) за синхронное повышение АИ-92 при разной себестоимости, а также против ООО «Ника» (Солтонский район) как единственного продавца за монопольно высокие цены.

❗️ Красноярское УФАС — предупреждение ООО «Регион 24» (32 АЗС в Красноярске, Назарово, Дивногорске) за рост цен выше уровня ВИНК и инфляции без экономического обоснования. Коллективное доминирование.

❗️ Брянское УФАС — предупреждения 4 операторам АЗС «Люкс-Ойл» за навязывание невыгодных условий потребителям через повышение АИ-92 и АИ-95.

❗️ Кировское УФАС — предупреждения ООО «Чепецкнефтепродукт», ООО «Лузская нефтебаза», ООО «Кильмезьнефтепродукт» (сеть «Движение», доминирование в районах).

❗️ Удмуртское УФАС — предупреждение ООО «Петросервис» (коллективное доминирование на рынке дизтоплива) за рост цен для аграриев в разгар уборочной кампании.

❗️ Саратовское УФАС — предупреждения компаниям «Трансгруз» (АЗС «Феникс»), «АльфаТЭК» (АЗС «Залив») и «Алькорр» (АЗС «Торэко»).

❗️ Оренбургское УФАС — предупреждения 3 владельцам АЗС («РусГаз Премиум», «ExOil», «Заправь Сам»), а также дело против 3 операторов мелкооптового дизтоплива за ценовой сговор. Дополнительно — 8 предупреждений продавцам газомоторного топлива (СУГ).

❗️ Курское УФАС — предупреждение ООО «Сенд» (АЗС «Калина-Ойл») за изменение АИ-92 и АИ-95.

✖️ Всем этим компаниям компаниям грозит административка. За картельный сговор штрафы также исчисляются в процентах от выручки компании. Сумма штрафов может достигать десятков миллионов рублей: например, ОАО «Белгороднефтепродукт» было оштрафовано на 29 млн рублей.

Бешенство и лишай. Лисы в Москве всё чаще нападают на людей

В Москве и Подмосковье лисы перестали бояться людей. Их встречают в парке "Яуза", в ЖК "Бутово Парк", в Пушкино и Щербинке. Популяция выросла почти на 40% - из-за запрета охоты, отсутствия естественных врагов и сердобольных граждан, которые их подкармливают. Пока власти боролись с бездомными собаками, их нишу заняли лисы.

Случаи нападений происходят всё чаще. В Одинцовском районе лиса напала на мужчину, когда он пытался защитить свою собаку - хищница вцепилась ему в руку и нанесла серьёзную травму. В Дмитровском округе бешеная лиса покусала шестилетнюю девочку во дворе её дома. В Ногинске мужчина пострадал, когда попытался погладить лису на кладбище.

Биологи предупреждают, что лисы - переносчики бешенства, которое убивает за несколько дней, если вовремя не сделать укол. В добавок идет стригущий лишай - грибок, который разъедает кожу, превращая её в гнойные раны, а волосы выпадают клочьями.

Школы в Дагестане пытались обмануть государство на 12 миллионов

В Дагестане разгорелся скандал вокруг питания в школах Сулейман-Стальского района. Шесть школ заключили 23 договора на поставку продуктов с одним и тем же предпринимателем. Деньги должен был получить ИП Феликс Мусаев.

Каждый контракт был меньше 600 тысяч рублей, что позволяло обойти конкурсные процедуры. Но общая сумма оказалась почти 12 миллионов.

Прокуратура заметила странность: все договоры заключены с одним поставщиком, в один период времени, на одинаковых условиях. У всех школ один учредитель - управление образования района. По сути, это одна большая закупка, разбитая на части, чтобы не проводить конкурс. И отдать все деньги Мусаеву.

Суд взыскал с него все 12 миллионов рублей, полученных по ничтожным сделкам. Даже если продукты фактически поставлены и съедены школьниками, это не делает незаконный контракт легальным.

«Воздуха нет, работать невозможно». Бывший сенатор Арашуков объявил голодовку

Бывший сенатор от Карачаево-Черкесии Рауф Арашуков ⏬ голодает уже четвертые сутки. Пьет только воду. Экс-сенатор, напомним, отбывает пожизненный срок в колонии особого режима «Чёрный дельфин» в Оренбургской области.

Арашуков находится в штрафном изоляторе. Причиной голодовки он назвал условия труда в колонии и требует обеспечить ему «нормальные условия для работы». Ранее экс-сенатор трудился на швейном производстве.

«Сама рабочая камера не оборудована ни нормальной вентиляцией, ни вытяжкой, не соответствует элементарным требованиям охраны труда и безопасности», - так описывает Арашуков (или кто-то от его имени) швейную мастерскую.

После отказа выйти на работу Арашукову вменили два нарушения режима и назначили 10 суток в ШИЗО. Тогда-то он и объявил голодовку.

Ранее ФСИН просили перевести экс-сенатора из Оренбургской области в колонию в Мордовии. Отказ. Потом Арашуков требовал с колонии 100 тысяч рублей якобы из-за невыдачи продуктов, но суд отказал в удовлетворении иска.

Фейк Кондратьева. Коррупционные схемы навсегда похоронили кубанские дороги

Кубанская госпропаганда, которой заведует зам губернатора Александр Топалов, создает мифы на пустом месте. Очередной - якобы о дорожном прорыве.

"Акценты" изучили реальную статистику.

❗️Краснодарский край занимает всего 14-е место в России по плотности дорожной сети. Для главного курортного региона страны это позорно низко. Кубань уступает почти всем соседним республикам СКФО и ЮФО и даже Калининградской и Липецкой областям.

❗️ Плотность дорог с твердым покрытием на Кубани за пятилетку выросла с 486 до 521 км. Кажется, много. На самом деле, Кубань уступает всем соседям: Кабардино-Балкария за тот же период добавили 58 км, Дагестан - 61 км, Ингушетия - 172 км.

❗️ Губернатор Вениамин Кондратьев рассказывает о приросте дорожной сети. Но по факту на курортных направлениях ежегодно повторяется один и тот же сценарий: многокилометровые пробки, перегруженные подъезды к Сочи, Анапе, Туапсе и Новороссийску, разрушенные муниципальные дороги, отсутствие нормальных объездных маршрутов.

❗️ За полгода на дорогах Кубани погибли 267 человек. Если сравнивать даже с показателями пятилетней давности, смертность на дорогах Кубани не снизилась (в 2021 году было 269 смертей). Получается: автотрасс больше, но безопаснее они не стали!

✔️ Почему так происходит? А все просто - из-за тотальной коррупции в дорожной сфере Кубани. Генпрокуратура доказала: все дорожные подряды много лет распределяли между "своими" фирмами, крышевал схему вице-губернатор (потом депутат Госдумы) Анатолий Вороновский.

Его любимые фирмы получили подрядов почти на 300 миллиардов рублей. Это те деньги, которые так и не дошли до жителей Кубани. "Акценты" скоро в большом видео расследовании расскажут, кто и как распилил эти деньги и вывез в Дубай.

Афанасьев убивает тюменские маршрутки и заодно кошельки горожан

В Тюмени за полгода исчезли более 50 маршруток и это только начало. Мэр Максим Афанасьев ⬇️ поставил задачу, чтобы к 2030 году маршрутки исчезли с улиц. Останутся только большие и средние автобусы. А раз убирают маршрутки, то цены поднимать легче. С осени прошлого года проезд уже дважды дорожал: с 35 до 40 рублей, потом до 42. С 2027-го хотят поднять до 50.

В мэрии оправдываются тем, что замена маршруток увеличит провозную способность. Но проблема в другом - автобусы есть, а возить некому. За полгода из транспорта ушли почти сотня водителей и кондукторов. Люди бегут из-за тяжёлой работы и графиков. В итоге новые автобусы, которые должны заменить маршрутки, просто простаивают в парках - выпускать на линию некого, а старый парк и так работает на износ.

При этом власти меняют не только транспорт, но и сами маршруты. Жители деревни Патрушева просили новый автобус - им отказали. В микрорайоне "Тарманы" возмутились изменениями маршрута №18 и №71. Маршрутки, которые ещё работают, набиты до отказа, потому что большие автобусы ходят редко и не во все микрорайоны. Для жителей окраин исчезновение маршруток - приговор: ни метро, ни трамвая, ни нормального автобуса.

Остаётся только переплачивать за такси.

О необычном случае сообщают СМИ Казахстана. Успешную «разводку» телефонным мошенникам обломал … собственный курьер. Молодого курьера Натрая Есимханова наняли, чтобы забрать посылку и доставить по новому адресу. Но, прибыв на квартирку к пенсионерке, Натрай обратил внимание на странное поведение женщины. Как сообщил молодой человек казахским полицейским, ему бросилось в глаза, что пожилая женщина, которая должна была отдать ему пакет, сильно нервничает и ничего не отвечает на вопрос о том, что в посылке.
Молодой парень сообщил о своих подозрениях в полицию. Полицейские быстро выяснили, что пожилая женщина стала жертвой мошенников из колл-центра. Попав под влияние преступников, пенсионерка согласилась передать присланному ими курьеру пакет со своими сбережениями на $3 тыс. (примерно 1,4 млн. казахских тенге).

По словам молодого казаха, в ключевой момент он вспомнил маму.
«Когда я увидел ее глаза, понял, что она очень напугана. Мне стало искренне жаль эту бабушку. В тот момент я вспомнил свою маму и подумал: а если бы на ее месте оказалась она? Поэтому я сразу решил сообщить в полицию. Считаю, что поступил правильно», — рассказал Натрай Есимханов.
Кто-то меркантильно скажет, что курьер не получит вознаграждения от мошенников. С другой стороны, молодой человек, кроме чистой совести, сохранил и незапятнанную биографию, потому что не узнает, как работает на практике такая опасная штука как Уголовный кодекс. Что обычно бывает чревато для жизненного времени и здоровья. В любом случае молодой парень, в последний момент отказавшийся помогать колл-центру, в этой истории выиграл больше, чем потерял.

Подпишись на Новый век

Зелень под асфальт, эстрада вместо катка. Власти разрыли парк в Марьино

В Марьино за 400 миллионов рублей перекапывают парк имени Артема Боровика. Власти обещают освещение, сцену, детские городки и "озеленение". Жители видят другое: ажурные ограждения сменили на унылые заборы, деревья вырубили, газоны сняли. Вместо зелени - песок и щебень, вместо прогулок - гул техники. Парк, который растили три десятилетия, за месяц превратили в пустырь.

Газон, по которому ходили босиком, содрали. Теперь эту площадь зальют асфальтом и заложат плиткой - под "зоны отдыха". А ещё в смете оказалась эстрада за 10 миллионов. В парке, где всегда было тихо, вдруг понадобилась концертная площадка, которою местные даже не просили. Но бюджет-то надо освоить.

Жители говорят, что парк был ухоженным: зимой заливали каток, летом работали площадки для собак. Теперь их снесли, а новые не обещают. Спрашивать мнение людей не стали - голосования на "Активном гражданине" не было.

Марьино не исключение. В Рублёвском лесопарке за 940 миллионов вырубают деревья, жители вызывали полицию - бесполезно. В "Трудовых резервах" снесли 100-летние голубые ели и 15 тысяч кустарников. На Химкинском водохранилище уничтожают биофильтры, очищавшие воздух. В Восточном округе плитку, положенную пару лет назад, ломают и кладут заново. Власти благоустраивает так, что после ремонта в парках остаются одни бетонные декорации.

Июль на бирже: негативные факторы

Рынок, кажется, притормозил затяжное свободное падение. Но расслабляться рано.

Годовая инфляция ускорилась до 6 процентов, вынудив ЦБ сохранить жесткую риторику. Отказ регулятора от спасательных интервенций и дефицит ликвидности спровоцировали рекордную волну маржин-коллов. Минфин дважды провалил аукционы ОФЗ из-за крайне низкого спроса инвесторов на госдолг.

Отказ Газпрома и ВТБ от дивидендов обвалил их котировки до многолетних минимумов. Ситуацию усугубили новые пакеты санкций со стороны ЕС и США. Ограничения напрямую ударили по Московской бирже, крупным банкам и покупателям российской нефти.

Острый топливный кризис в регионах привел к дефициту бензина и вынужденному запрету на экспорт дизеля. Дополнительным негативом стала напряженность в Персидском заливе и логистические проблемы бизнеса. Под давлением этих факторов рубль ослаб и закрепился вблизи отметки 80 за доллар.

⬇️ ТОП-5 акций, упавших в цене

🔴5 место: Банк Кузнецкий (INCB) -23,64%

🔴4 место: АФК Система (AFKS) -23,74%

🔴3 место: ВТБ (VTBR) -23,84%

🔴2 место: ЕвроТранс (EUTR) -27,45%

🔴1 место: Полюс (PLZL) -35,13%

@nebrexnya

🇦🇲 Первое заседание обновленного парламента Армении не обошлось без новостей: Католикос всех армян Гарегин II впервые не выступил на открытии первой сессии нового созыва из-за запрета властей.

Во время заседания депутаты блока «Сильная Армения» потребовали предоставить ему слово, а затем вместе с представителями блока «Армения» заявили, что после заседания отправятся в Эчмиадзин за благословением.

В Армении сложилась ситуация, при которой существуют две силы, не признающие друг друга. Для властей Армянская апостольская церковь (ААЦ) стала главным внутренним оппонентом, тогда как значительная часть оппозиции, напротив, подчеркивает свою связь с церковью.

Противостояние постепенно превратилось в конфликт двух альтернативных источников легитимности, каждый из которых претендует на право говорить от имени армянского общества.

И пока Первопрестольный Эчмиадзин остается одним из немногих независимых институтов с высоким общественным авторитетом, раскол внутри страны будет лишь углубляться, определяя внутреннюю политику Армении на ближайшие годы.

Дежурный по Закавказью

Новые блэкауты ждут Грузию и Абхазию. Турсезон под угрозой

В августе Грузия и Абхазия снова столкнутся с блэкаутами. В конце июля аварии уже парализовали движение поездов, работу метрополитена в Тбилиси, а также обесточили крупнейшие города и курортные зоны, включая Батуми, Сухум, Гагру и Пицунду. В пиковые моменты потребление электроэнергии в грузинской системе рухнуло более чем в три раза - с 1860 до 563 МВт.

Причины блэкаутов стоит искать на Ингурской ГЭС - это единственный крупный источник генерации, эксплуатируемый Тбилиси и Сухумом совместно. Арочная плотина находится на грузинской стороне, а пульт управления и агрегаты - на абхазской. Согласно многолетней договоренности, электроэнергия делится в пропорции 60% (Грузия) и 40% (Абхазия). Любая техническая неполадка на этом объекте неизбежно приводит к каскадному отключению по обе стороны границы.

Постоянные аварии на Ингурской ГЭС говорят о критической усталости оборудования и сетей, не справляющихся с гигантскими нагрузками.

В Абхазии ситуация усугубляется хроническим превышением лимитов, в том числе из-за незаконного майнинга криптовалют и отсутствия приборов учета. В Грузии рост потребления связан с активным турсезоном и промышленными нуждами.

Энергетики предупреждают: июльские аварии - лишь прелюдия к «черному августу». На фоне ожидаемого пика температур и максимальной нагрузки на системы кондиционирования вероятность новых системных сбоев оценивается как крайне высокая. Ждём катастрофы и отказываемся от путевок?

«Смена» активов. Генпрокуратура пришла к бывшему мэру Анапы

Анапа снова подтвердила статус самого бандитского города Юга. Генпрокуратура требует изъяты активы у бывшего мэра Михаила Боюра и директора детского центра «Смена» Николая Иванюшкина.

Иванюшкин раздавал федеральные земли «Смены», якобы якобы с разрешения Минобра. Правда, министерское письмо от 2003 года, на которое ссылался Иванюшкин, было подделкой. На директора даже заводили уголовное дело, но еще в 2018 году прекратили по срокам давности.

Среди ответчиков - десятки физических лиц, администрация города и даже казачье общество. Часть фигурантов - родственники и близкие Иванюшкина, на которых оформлялись спорные объекты. Другая часть - владельцы земельных участков, гостиниц, магазинов, саун у границ «Смены».

В схемах по отчуждению, выяснила прокуратура, участвовала мэрия. Под крышей чиновников на территории «Смены» даже казаки умудрились построить двухэтажный торговый центр. Разрешения на строительство не было, а здание возвели прямо в охранной зоне дороги. Самострой пытались снести, не удалось. Теперь земля и здание перейдут в собственность государства.

Дорожные госзакупки в Калмыкии искусственно дробили ради нужных поставщиков

Арбитражный суд Калмыкии признал незаконными 2 договора, заключенные между «Дорожное ремонтно-строительным управлением» и «Центром компетенции в градостроительной деятельности». Сделку стоимостью 1,2 миллиона незаконно раздробили на две.

Речь шла о ремонте автодороги по проспекту Анацкого в Элисте (от улицы Ленина до Сити Чесс), заключенный между автономным учреждением и ООО «ТС Строй». Для строительного контроля и заключили 2 договора по 599 тысяч каждый.

Запомните эти суммы. По закону закупка у единственного поставщика допускается на сумму не более 600 тысяч рублей. При этом годовой объем таких закупок ограничен.

В данном случае чиновники договорились и искусственно разбили госконтракт на две части. Лишь бы уложиться в лимит и не проводить торги. Чистый обман, чтобы отдать бюджетные денежки в нужные руки. Правда, для калмыцких чиновников такие махинации с госзакупками - дело привычное.