Грузия запретила вывоз автомобилей в Россию и Белоруссию. Чем это грозит авторынку и бюджету?

Правительство Грузии ввело жестокие ограничения на вывоз легковых автомобилей и спецтехники для граждан России и Беларуси. Данное решение было принято Агентством сервисных услуг МВД Грузии и стало следствием ранее действовавшего запрета на реэкспорт авто.

Теперь, даже если граждане России и Беларуси имеют регистрацию в Грузии, они не смогут вывозить автомобили ни в Россию, ни в Беларусь, ни в какие-либо третьи страны. Объясняют это "соблюдением международных санкций. Хотя сама Грузия отказалась вводить санкции против России.

Интересно, что новые меры не затрагивают граждан других стран, что может создать дополнительные сложности для тех, кто планировал вывозить автомобили через Грузию.

Эти изменения могут оказать серьезное влияние на рынок автомобилей как в Грузии, так и в России. С падением импорта автомобилей в Россию ожидаются значительные потери для производителей и продавцов.

Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов уже заявил о возможном снижении доходов от утилизационного сбора на 200 млрд рублей в этом году. В связи с этим поправки в бюджет уже предполагают снижение поступлений от утильсбора с 2 до 1,6 трлн рублей.

После резкого повышения утилизационного сбора с октября 2024 года и его последующей индексации с января 2025 года продажи и поставки автомобилей в стране упали. В то же время экспорт легковых автомобилей из Китая в Россию вырос на треть до рекордных $15,2 млрд, что свидетельствует о попытках заполнить склады перед введением новых налогов.