Бензин в России – больше чем бензин. В определенные моменты истории ситуация  с бензином становится маркером социально-экономического самочувствия россиян, а то и индикатором внутриполитической обстановки.

Если б не начавший бродить по стране призрак второй волны топливного кризиса, то еще неизвестно, была бы снята с выборов партия «Яблоко», или все же яблочникам был бы дан шанс поучаствовать в парламентской кампании.

Если бы не проблемы с горючим, то автозаправки державы не поделились бы сегодня на два лагеря с прямо противоположным раскладом цифр на ценовых  табло, а главное – не  разделили бы автомобилистов на две разные категории, одна из которых может себе позволить выложить за литр АИ-95 больше сотни рублей, а другая скрежещет зубами и вынуждена молча выстаивать в длинных очередях за бензином подешевле.

Картина такого деления на два мира и два образа жизни наблюдается сегодня в целом ряде городов и регионов, включая и древнюю Кострому, откуда сейчас пишутся эти строки. Костромские автомобилисты поделились на  «сотенных», как называют граждан, покупающих бензин свободно и без всякой очереди на тех АЗС, где он продается по 104 рубля, и на «шестидесятников», как именуются остальные потребители, стоящие в многочасовых очередях за бензином по 67 рублей за литр.

Зачастую те заправки, что отпускают горючку свободно, но по 104, близко соседствуют с теми АЗС, где топливо по 67, но с длинной очередью к заправочному пистолету. Никогда еще социальное расслоение не бросалось в глаза столь откровенно и так ярко, как это происходит сейчас, когда в условиях дефицита горючего стране предлагается выбор между бензином дороже ста рублей, и сразу в бак без мытарств и потери времени, и горючим подешевле, за покупку которого приходится помучиться и пострадать.

Потребительское большинство в Костроме свой выбор сделало в пользу страданий, и покорно стоит в очередях за бензином по 67, в то время как лишь отдельные граждане на своих автомобилях лихо подкатывают к свободным колонкам тех АЗС, где топливо дорого, сердито и не для всех.

Конечно, это еще не означает глубокого внутреннего раскола и тем более непримиримых противоречий между шестидесятниками и сотенными. Но ситуация хоть пока и незримо, но начинает закипать на уровне глубинных процессов, которые в определенных обстоятельствах могут выплеснуться наружу в том случае, если вопрос с бензином не будет решен согласно экономическим запросам и одновременно в соответствии с принципом социальной справедливости.