Минсельхоз запросил у регионов данные об интересе сельхозпроизводителей к дизельному топливу стандартов "Евро-2" и "Евро-3", а также к печному топливу. Предложение рассматривается на фоне общей нехватки топлива в России, сообщает "Коммерсантъ".

Такое топливо может подойти владельцам старой сельхозтехники, которую хозяйства обслуживают самостоятельно. Для современных машин оно несет риски нагара и засорения фильтров, насосов и форсунок. Экономический смысл перехода будет зависеть от стоимости ремонта и запчастей.