Госдума приняла поправки в Налоговый кодекс для поддержки топливного рынка. Помимо продления льгот при модернизации НПЗ и стимулирования дополнительного производства бензина, власти существенно расширяют возможности импортного демпфера для ввоза топлива из-за рубежа. Впервые ориентиром для расчета компенсаций станет индийский рынок. Опрошенные эксперты считают, что предложенные меры могут помочь снизить риск локальных дефицитов, но не решают главную проблему с перебоями производства. Устойчивость рынка будет по-прежнему будет зависеть от скорости восстановления нефтеперерабатывающих мощностей, — РБК.
@ejdailyru