С весны 2024 года в страну ввезли более 30 тысяч машин Hyundai, Kia и Skoda казахстанской сборки. Они были произведены в особой экономической зоне, поэтому при ввозе владельцы платили только «коммерческий» утильсбор — от 667 тысяч до 1,9 миллиона рублей. Однако с октября ФТС начала массово требовать доплаты — от 750 тысяч до 3,5 миллионов рублей, объясняя это наличием у машин импортной декларации. В случае неуплаты грозит аннулирование ЭПТС. Казахстанская сторона заявила, что ситуация не входит в их компетенцию, а суд встал на сторону таможни.