Южнокорейские SK Shipping и H-Line Shipping проведут масштабный обмен активами, в результате которого SK Shipping получит 16 СПГ-танкеров вместе с соответствующими долгосрочными контрактами.

Взамен H-Line перейдут 12 нефтяных танкеров, связанные с ними контракты и около $300 млн. Обе компании контролируются южнокорейской инвестиционной группой Hahn & Co., поэтому сделка фактически представляет собой реструктуризацию ее судоходного бизнеса с разделением специализации двух операторов.

После завершения сделки флот SK Shipping будет насчитывать 32 СПГ-танкера и 14 судов для перевозки СУГ. Компания станет крупнейшим оператором СПГ-танкеров в Азии и третьим по величине в мире, а в дальнейшем будет переименована в K-LNG. H-Line, напротив, сосредоточится на нефтяных танкерах и сухогрузных перевозках. Консолидация СПГ-флота в рамках одной компании должна повысить операционную эффективность и укрепить позиции K-LNG на фоне долгосрочного роста мирового спроса на сжиженный природный газ.