??Air Centrafrique: имперский проект Бокассы

??По личному опыту могу сказать, что центральноафриканцы обладают безграничной фантазией. Одним из подтверждений моих слов является краткая история их национального авиаперевозчика.

??Compagnie Centrafricaine Air Bangui была создана в 1966 г. при активном участии регионального гиганта Air Afrique и французской UTA (Union des Transports A?riens), которая обеспечивала управление и технику. Цель - дополнить сеть Air Afrique внутренними рейсами ЦАР. Уже в 1967 г. начались полеты из Банги в Берберати, а затем в Бангасу и Бакуму. Скромный флот из двух самолетов оставался неизменным до 1970 г.

??В 1971 г. Ж.-Б. Бокасса решил вывести ЦАР из консорциума Air Afrique. В рамках этой "независимой" политики компанию переименовали в Air Centrafrique. Бокасса видел в ней проявление национального престижа и суверенитета.

??Однако триумф длился недолго. 13 февраля 1973 г. Бокасса издал декрет о приостановке деятельности авиакомпании. Причиной стал конфликт с французским летным и техническим персоналом.

?? К 1975 г. авиакомпания оправилась. Запущены рейсы между Банги и десятком городов ЦАР (Бамбари, Бирао, Буар, Бриа, Карно и др.), а также сезонные рейсы для любителей сафари. В 1977 г. Air Centrafrique даже приобрерала третий самолет.

??Однако к 1979 гг. Air Centrafrique полностью прекратила все операции и канула в Лету вместе с Центральноафриканской Империей.

??Такова большая политическая история маленькой, но очень гордой авиакомпании.

#ЦАР #история #Бокасса #авиация #деколонизация