🚦 “Yashil” chiroq uzoqroq — kutish kamroq: Fitrat va Geydar Aliyev ko‘chalari chorrahasidagi svetofor qayta sozlandi

Yo‘l harakatini tashkil etish markazi (YHTEM) mutaxassislari chorrahadagi transport oqimini o‘rganib, avtomobillar qaysi yo‘nalishda ko‘proq to‘planishini aniqladi. Shundan so‘ng svetoforning ishlash vaqti yangi yuklamaga mos ravishda o‘zgartirildi.

Avval svetofor siklining birinchi fazasi 35 soniya, ikkinchi fazasi esa 28 soniya davom etgan. Endi eng gavjum yo‘nalishda fazaning uzunligi 35 soniya o‘rniga 60 soniyaga uzayitirldi.

Shuningdek, qarama-qarshi yo‘nalishdagi avtomobillar endi biroz oldinroq to‘xtaydi. Bu burilayotgan transport vositalariga burilishni xavfsiz yakunlab, chorrahani tezroq bo‘shatish imkonini beradi. Natijada svetofor bir sikl davomida ko‘proq avtomobilni o‘tkazadi.

O‘zgarishlar natija berdi: kunduzi avtomobillar navbati sezilarli darajada qisqardi, harakat bir maromga tushdi, chorrahadan o‘tish vaqti esa 2 daqiqagacha kamaydi.

Yaqin atrofda temiryo‘l kesishmasi joylashgan. Poyezd o‘tayotganda harakat vaqtincha to‘xtatiladi. Shu sababli chorrahada qisqa vaqtga avtomobillar to‘planishi mumkin.

YHTEM vaziyatni kuzatishda davom etmoqda. Mutaxassislar ertalabki va kechki tig‘iz vaqtlar uchun svetoforning alohida ish rejimlarini tayyorlamoqda.

Keyingi bosqich — qo‘shni chorrahalarni yangilash va ularning svetoforlarini yagona “Yashil to‘lqin” tizimiga ulash. Natijada ruxsat etilgan tezlikda harakatlanayotgan avtomobillar chorrahalardan ketma-ket yashil chiroqda o‘tib, kamroq to‘xtashi mumkin bo‘ladi.

———

🚦 Больше «зелёного» — меньше ожидания: на перекрёстке Фитрата и Гейдара Алиева изменили работу светофора

Специалисты ЦОДД изучили движение на перекрёстке и выяснили, на каком направлении чаще всего собираются автомобили. После этого время работы светофора изменили с учётом новой нагрузки.

Ранее первая фаза светофорного цикла длилась 35 секунд, а вторая — 28 секунд. После перенастройки продолжительность фазы для наиболее загруженного направления увеличили с 35 до 60 секунд.

Также встречные автомобили теперь останавливаются немного раньше. Благодаря этому водители, которые поворачивают, успевают безопасно завершить поворот и быстрее освободить перекрёсток. В результате за один цикл светофор пропускает больше машин.

Изменения уже дали результат: днём очереди автомобилей стали заметно короче, движение — равномернее, а проезд перекрёстка теперь занимает до 2 минут.

Рядом находится железнодорожный переезд. Когда проходит поезд, движение временно останавливается, поэтому на перекрёстке может ненадолго образоваться очередь.

ЦОДД продолжает следить за ситуацией и готовит отдельные настройки светофора для утренних и вечерних часов пик.

Следующий этап — обновление соседних перекрёстков. Их светофоры планируется связать в единую «Зелёную волну»: при движении с разрешённой скоростью автомобили смогут последовательно попадать на зелёный сигнал и реже останавливаться.

Telegram | Instagram* | Facebook*