Честно - и точка
@chestno_i_tochka
Честно - и точка
Видео:
Топливный кризис: жителям Севастополя отменили выданные QR-коды, лимиты добрались до Бурятии
В Севастополе проблемы с бензином только усугубляются. Получить топливо здесь и так непросто — для этого ввели систему QR-кодов, за которыми люди буквально охотятся. Но теперь и этого оказалось недостаточно: ночью в город не пришли бензовозы, а губернатор Михаил Развожаев заявил:
«К сожалению, бензовозы в город сегодня ночью не смогли прийти. Обращаюсь ко всем: стоять в очередях на АЗС „ТЭС“ завтра бессмысленно. Что касается срока действия QR-кодов, то сегодня все ранее выданные — будут деактивированы».
Фактически тем, кто уже успел получить разрешение на покупку бензина, его просто аннулировали. 11 июня заправки сети «ТЭС» обслуживают только коммунальные службы, скорую помощь, силовые структуры и общественный транспорт. Новую генерацию QR-кодов власти обещают провести позже, но о сроках нормализации поставок ничего не сообщают.
Формально на полуострове остаётся сеть АЗС «АТАН» со «свободной продажей», но бензин АИ-95 и там отпускают только по талонам. Новая реальность заставила большинство севастопольцев пересесть на общественный транспорт.
И это уже не локальный сбой, а общая тенденция:
В Бурятии на части АЗС ввели лимит — не больше 100 литров на автомобиль и полный запрет на отпуск бензина в канистры.
С аналогичными ограничениями столкнулись жители Красноярского края и Иркутской области, а ранее лимиты появились в Москве, Санкт-Петербурге, Карелии и Крыму, где на маршруты не вышли 400 автобусов.
🚨 В Кемеровской области власти уже открыто заявили, что создают запасы топлива из-за угрозы перебоев после ударов по нефтяной инфраструктуре.
Новая реальность расширяет свою географию. Цены на бензин подскочили на 30-40% с начала года, Цифровой бензин есть, обычный снова где-то в пути.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Сначала канистры, теперь самолёты: как растёт дефицит топлива в России
Дефицит топлива в России докатился уже до самолётов. Если раньше ограничения вводили только на обычных АЗС, то теперь проблемы добрались и до авиации.
Соответствующие уведомления NOTAM появились сразу в нескольких аэропортах — в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани и Нижнем Новгороде — начали ограничивать заправку воздушных судов. Топливо выдают строго по плану полёта, а иностранные авиакомпании могут получить его только после отдельного согласования. По этой причине Узбекские авиалинии сократят часть рейсов в Россию. Для отрасли, где всё строится на точных расчётах и графиках, это уже тревожный сигнал.
На земле ситуация не лучше. К 10 июня не менее 31 российских регионов столкнулись с дефицитом бензина и перебоями в поставках.
В Ростове водители жалуются на нехватку бензина и длинные очереди. На некоторых заправках запретили наливать топливо в канистры, а люди всё чаще покупают бензин «про запас». По словам местных жителей, некоторым приходится объезжать по 4-5 АЗС, чтобы найти свободную колонку.
На АЗС «Татнефть» в Петербурге ввели лимиты на бензин - не более 20 литров на один автомобиль на АИ-95 и АИ-92. Ограничения также коснутся дизеля – 40 литров на один чек. На АЗС Киришиавтосервиса - ограничение в 50 литров.
В Курске и на части заправок сети «Татнефть» в Чувашии и Нижнекамске отпускают не больше 20 литров топлива в одни руки.
В Томской области в городе Кедровом вообще закрылась единственная АЗС — поставщик потребовал предоплату.
В Архангельской области оплаченные поставки топлива задерживаются уже четвёртый месяц.
Ранее о перебоях и лимитах уже сообщали жители Крыма, Севастополя, Бурятии, Карелии, Красноярского края и Иркутской области: вводят QR-коды, ограничивают продажу в канистры, власти заранее формируют запасы горючего, опасаясь дальнейших перебоев.
Ещё недавно дефицит топлива называли локальной проблемой отдельных регионов. Цены на бензин в России почти достигли исторического максимума. Теперь, когда ограничения затрагивают не только автомобилистов, но и аэропорты, становится очевидно: история с бензином постепенно превращается в проблему федерального масштаба, которую мы не до конца осознаём ...
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Дефицит топлива в России докатился уже до самолётов. Если раньше ограничения вводили только на обычных АЗС, то теперь проблемы добрались и до авиации.
Соответствующие уведомления NOTAM появились сразу в нескольких аэропортах — в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани и Нижнем Новгороде — начали ограничивать заправку воздушных судов. Топливо выдают строго по плану полёта, а иностранные авиакомпании могут получить его только после отдельного согласования. По этой причине Узбекские авиалинии сократят часть рейсов в Россию. Для отрасли, где всё строится на точных расчётах и графиках, это уже тревожный сигнал.
На земле ситуация не лучше. К 10 июня не менее 31 российских регионов столкнулись с дефицитом бензина и перебоями в поставках.
В Ростове водители жалуются на нехватку бензина и длинные очереди. На некоторых заправках запретили наливать топливо в канистры, а люди всё чаще покупают бензин «про запас». По словам местных жителей, некоторым приходится объезжать по 4-5 АЗС, чтобы найти свободную колонку.
На АЗС «Татнефть» в Петербурге ввели лимиты на бензин - не более 20 литров на один автомобиль на АИ-95 и АИ-92. Ограничения также коснутся дизеля – 40 литров на один чек. На АЗС Киришиавтосервиса - ограничение в 50 литров.
В Курске и на части заправок сети «Татнефть» в Чувашии и Нижнекамске отпускают не больше 20 литров топлива в одни руки.
В Томской области в городе Кедровом вообще закрылась единственная АЗС — поставщик потребовал предоплату.
В Архангельской области оплаченные поставки топлива задерживаются уже четвёртый месяц.
Ранее о перебоях и лимитах уже сообщали жители Крыма, Севастополя, Бурятии, Карелии, Красноярского края и Иркутской области: вводят QR-коды, ограничивают продажу в канистры, власти заранее формируют запасы горючего, опасаясь дальнейших перебоев.
Ещё недавно дефицит топлива называли локальной проблемой отдельных регионов. Цены на бензин в России почти достигли исторического максимума. Теперь, когда ограничения затрагивают не только автомобилистов, но и аэропорты, становится очевидно: история с бензином постепенно превращается в проблему федерального масштаба, которую мы не до конца осознаём ...
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
🤬 19
🤣 10
😱 4
💯 4
🔥 3
4 58 93.5K
Обсуждение 4
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram