#Лукойл #Бензин #Стратегия #Менеджмент #Качество

Бизнес - это про деньги

Сразу пишу, что не разделяю мнение в ролике: именно потому его и репощу.
В кадре бизнес-тренер (управление и стратегия) Bитaлий Нoвикoв.
_____________________

Ролик актуальный в нескольких слоях. Испытаете настоящее интеллектуальное наслаждение по его разбору. Итак, чего же не знает тренер Новиков (такой асертивный и продвинутый, клиентоориентированный и чрезвычайно благостный):

‼️ в небогатых странах люди редко покупают сервис или полезность. Покупают - что дешевле и/или то, что не могут не покупать из-за страха, обязательств или дефицита.

‼️ на заправках, как мы уже выяснили, в бензине - до 70% - это налоги. С повышением отпускных цен процент вырос ещё больше.
НО. Есть нюанс.
Френч-доги, кофе, шоколадки, "улитки" и прочий шмурдяк (ой, не врите себе - жареная свинина, сублимированная субпродуктами в булке - это точно не здоровая еда, как и насыщенные растворы сахара газированные). что там выдают на раздаче питалова а)не ограничен по маржинальности - можешь хоть 300% наценку лупить б)приносил и раньше до 30% доходов заправок. А теперь

‼️ та-дам! а что поменялось с момента, как в стране "дефицит" топлива? Правильно - теперь за тем же объёмом бензина каждый автовладелец должен появиться на заправке вдвое или втрое, а иногда даже - вчетверо чаще (в зависимости от объёма бака и ограничения по литрам - 20 это или 30, отпускаемых за один раз).
При этом бедолаги стоят ещё в очередях - иногда часовых. В которых (ой, это совпадение) хочется кушать и пить.

‼️ и тут мы неожиданно выясняем, что - даже если это не было спланировано, как происходит (ну не может же этого быть, правда? так ведь не бывает? чтобы ради бабок капиталисты шли аж на такие тяжкие. Ради 300% ведь не может же быть) - то теперь заправки качают реально, причём качают и для бюджета (отпускные, а внутри акциз - выросли!) и для владельцев (у них ситуация win-win. И лузер тут один - ты).
__________________________

Какой в здравом уме управленец станет ускорять в такой ситуации процесс отпуска топлива? Если (повторю - даже если так не проектировалось, а получилось) задержка даёт нереальную, небывалую в последние не слишком доходные годы сверхприбыль? Да ещё и дополнительно увеличивает ажиотацию, которая снова продуцирует прибыль? Это же просто золотая антилопа, денежный станок.

А бизнес-тренера, который не способен включать межушный ганглий, зато имеет поставленную речь, уверенный вид и "морального" качества сообщение в публику... а что вы хотели?

Его же не учили, что бизнес не про "плохо" и "хорошо", а про "эффективно" или "не работает".

PS. Ой, не надо про лояльность только. В ближайшие годы никакого у вас выбора не будет нигде - ни в ЖКХ, ни в бензине, ни при покупке авто. Капитализм вышел в стадию сверхконцентрации, монополизации и сейчас это ещё и оцифровано. Один поставщик, дефицитный ресурс и ещё и короткое время на "принятие решения". Вот такой теперь будет UX. Называется - мобилизационная экономика.

Больше никакой чешуи про спрос и предложение. Вас, как решающего в распределении ваших денег, исключили уже из процесса, мешали вы.

UPD. Нет конечно. У здорового человека есть выбор - купить минералки в авто, поголодать в этот день, не ехать в отпуск за рулём. Но мы же не про "рынок" в целом... У большинства нет никакого выбора.
Впрочем, можно походить гоголем в рилсе и рассказать, какие они все дебилы, это расфуфырит эго и как-то попустит. Дебилы, да. Миллиардеры. Которым ты только что отдал больше. чем вчера -- и завтра ещё больше отдашь.

... вставай на второй круг, и беги за хот-догом французским. Жареный в две недели не смененном фритюре лук, вчерашняя (на белой, вымороченной муке без витаминов и минералов) булка и сосиска с 7% содержания мяса. А. Сверху ещё - кетчуп вообще без томатов (0%), из полусгнивших яблок его делают (пюре сначала) с красителями. А как ты хотел такую маржу?

UPD2. "Дефицит" добьёт ещё и последние остававшиеся независимые АЗС и малые сети. У них сейчас просто нет чего продавать, в отличие от.