Укреплять там, где наименее заметно болит

Вторая мировая война. Американские бомбардировщики раз за разом возвращаются на базу с мириадой пробоин в разных частях самолетов. А часть не возвращается вовсе.

Повреждения распределены неравномерно: больше всего — на фюзеляже и на концах крыльев, меньше — в двигателе и бензобаках.

Перед венгерским математиком
Абрахамом Вальдом ставят важную стратегическую задачу: придумать, как укрепить те места самолетов, которые чаще всего повреждаются.

Но значит ли, что наиболее пробитые места нуждаются в укреплении брони?

Вальд решается поспорить с этим и впервые выдвигает гипотезу, что самолеты с пробоинами в данных местах, наоборот, хотя бы возвращаются на базу.

А вот те, у которых пробит бензобак или двигатель, не долетают вовсе. Что значит, что пробоины в этих точках летальны для самолета.

А потому — укреплять надо те места, которые у вернувшихся бомбардировщиков оказываются наиболее «нетронутыми».
——————

Также и в жизни. Нас могут тревожить «видимые снаружи пробоины», когда на самом деле «пробит двигатель»

= за повреждениями прячутся более сложные штуки: потерянные личностные смыслы, психотравмы, отказ от собственных ценностей и тп.

Этому на первый взгляд не пробитому, не замечаемому месту и нужно больше всего внимания, заботы и любви.

В том числе в терапии.

——————
?????Записаться на консультацию