Объем биржевых продаж бензина на Петербургской бирже снизился до исторического минимума

Продажи АИ-92 и АИ-95 рухнули до 8,1 тыс. тонн — вдвое меньше, чем неделей ранее, и в разы ниже январских уровней. Причиной стали сразу несколько факторов: внеплановые ремонты как минимум девяти НПЗ, сокращение производства после повреждения части инфраструктуры, а также изменение правил рынка. Правительство уже снизило норматив обязательных биржевых продаж топлива с 15% до 10% и намерено переводить независимые АЗС на прямые контракты с нефтекомпаниями, ограничивая роль посредников. Идея ограничить перекупщиков принадлежит в том числе главе «Роснефти» Игорю Сечину.

Само по себе падение биржевых объемов не означает пропорционального сокращения предложения топлива. Часть сделок может просто уходить с биржи в прямые каналы поставок. Однако сейчас биржевые котировки все меньше отражают реальную рыночную конъюнктуру. Как отмечают источники «Коммерсанта», фактические рыночные цены уже могут в 2-2,5 раза превышать биржевые. Эксперты указывают, что дефицит на рынке сохраняется даже несмотря на предпринимаемые меры.

Если механизм прямых поставок действительно позволит независимым АЗС получать ресурс на приемлемых условиях, влияние посредников сократится и снабжение станет более стабильным. Но эффект будет зависеть не только от новой схемы торговли, но и от восстановления работы НПЗ. По оценке Kpler, переработка нефти в России в ближайшие месяцы останется ниже уровней 2024-2025 гг., поэтому риск сохранения напряженности на внутреннем рынке и дальнейшего роста розничных цен пока остается высоким.