Центр развития таксопарков обозначил ключевые вызовы для отрасли в рамках предстоящей реализации закона о локализации такси. Обсуждение состоялось в «Деловой России» в формате круглого стола.

Среди главных проблем - инвестиционные риски: стандартный цикл обновления парка составляет 3–5 лет, и резкая смена правил подрывает финансовую устойчивость легальных перевозчиков. Ситуацию осложняют дефицит отечественных моделей в сегменте «Комфорт+» и среди семейных минивэнов, а также высокие ставки лизинга. Все это при отсутствии мер господдержки может спровоцировать уход части рынка в «серую» зону.

Для обеспечения стабильной работы отрасли ЦРТ предлагает дополнить перечень разрешенных машин гибридами и моделями с подтвержденной эффективностью эксплуатации в такси, а также установить годовой переходный период после публикации финального списка автомобилей. Кроме того, необходимо запустить программы льготного лизинга для финансовой поддержки закупок локализованных моделей.

Эксперты Центра готовы поддержать моделирование процессов обновления автопарка статистикой и аналитикой, чтобы сохранить транспортную доступность для пассажиров.