Новые требования к локализации такси могут лишить отрасль половины водителей, пишут РБК со ссылкой на исследование Аналитического центра при Правительстве. По оценке экспертов, если закон вступит в силу в нынешней редакции, отрасль может лишиться до 507 тыс. водителей — это около 51% от общего числа.

При этом водителям придется потратить около 290 млрд руб. из собственных доходов, чтобы обновить таксопарк в стране. А это может быть для них затруднительно: как оказалось, рост цен на отечественные модели опережает рынок — за 2023–2025 годы индекс стоимости легкового отечественного авто вырос на 25,7%, подержанной иномарки — на 18,4%, а на новые иномарки, поступающие в такси, по данным аналитиков, максимум на 7%.

Сейчас под требования локализации попадают только автомобили от компании «АвтоВАЗ», «Москвич» и «Моторинвест». Для снижения негативных эффектов эксперты предлагают смягчить законопроект, расширив количество автомобилей, ввести субсидии для отрасли и льготный лизинг.