Northrop Grumman показала новый рендер F/A-XX

Американская компания представила новое изображение перспективного палубного истребителя следующего поколения — на рендере самолет размещен на палубе авианосца класса Ford, что указывает на его предназначение для ВМС США.

Концепт демонстрирует бесхвостую схему, планер с акцентом на малую радиолокационную заметность и утопленные воздухозаборники, расположенные сверху фюзеляжа — подобно решениям, примененным на бомбардировщиках Northrop B-2 Spirit и Northrop B-21 Raider. Также заметны складывающиеся консоли крыла — обязательное требование для палубной авиации.

Хотя официально не уточняется, к какому проекту относится это изображение, есть признаки его связи с программой F/A-XX — перспективного истребителя для ВМС США. На рендере также присутствует самолет дальнего радиолокационного обнаружения Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye, а сам истребитель несет стандартные опознавательные знаки американской морской авиации.

Считается, что Northrop Grumman является одним из фаворитов конкурса, в котором он соревнуется с Boeing, и ранее также боролась Lockheed Martin.

Программа F/A-XX сталкивается с задержками из-за политических и бюджетных разногласий в Вашингтоне: администрация стремится сократить расходы, тогда как Конгресс настаивает на продолжении разработки.

Для сравнения, ВВС США активно продвигают собственную программу шестого поколения Next Generation Air Dominance, в рамках которой создается истребитель Boeing F-47. Контракт на него был получен Boeing в 2024 году, а первый полет прототипа ожидается к 2028 году.

Northrop ранее отказалась от участия в программе NGAD, сославшись на финансовые риски, особенно на фоне уже реализуемого проекта B-21. Тем не менее, в случае с F/A-XX компания продолжает борьбу, рассчитывая на более устойчивые условия финансирования.

Однако учитывая колоссальный дисбаланс в финансировании этих двух программ, остается еще много вопросов касательно палубного истребителя шестого поколения.

@wingsofwar