Испания может продлить службу F/A-18 Hornet до 2040 года

Мадрид рассматривает возможность продления эксплуатации истребителей EF-18, именуемых также С.15, вплоть до 2035–2040 годов, что значительно превышает первоначальные планы списания к 2030-му, хотя вероятно это будет относиться не ко всему парку этих аппаратов.

В ответе парламенту правительство указало, что для продления ресурса потребуется адаптация всей системы обслуживания самолётов, без которой будет сложно сохранить лётную годность и безопасность.

Однако с учётом того, что некоторые элементы этих истребителей, включая процессы техподдержки, потребуют модернизации, высока вероятность того, что обслуживание станет сложнее, дольше и дороже.

Особенно остро стоит вопрос устаревания авионики, которая уже технически и морально устарела.

Причина такой смене планов прозаична и ожидаема — Испания пока не запустила новую программу замены EF-18 и фактически делает ставку на продление ресурса существующего парка истребителей.

Ситуацию усложняет отказ от закупки F-35 Lightning II, после того как переговоры с США были приостановлены в 2025 году в пользу европейских проектов, которые по сути разваливаются на глазах.

Временным и частичным решением проблемы стала закупка 25 истребителей Eurofighter Typhoon, которые заменят часть EF-18, а общий парк истребителей данного типа достигнет 115 машин.

Однако этого недостаточно для полной замены испанских “Хорнетов”. В конечном итоге, при отказе от F-35 основная ставка делалась на программу FCAS (совместно с Францией и Германией), но как мы уже рассказывали, проект буксует из-за разногласий между Dassault Aviation и Airbus и постоянно находится на грани краха.

�� Javier Rodríguez / WikiMedia

#Постфактум #F18 #Hornet

Онлайн-проект eMAKS
� @aviasalonmaks