Анализируя комплексную модернизацию служб занятости в регионах, Счетная палата выяснила, что нет единого инструмента для сбора данных о результативности таких мер господдержки. Это затрудняло оценку эффективности работы регионов в сфере занятости и контроль за соблюдением стандартов.

По рекомендации Счетной палаты на Единой цифровой платформе «Работа в России» Минтрудом был разработан специальный функционал для формирования таких данных — создан модуль расчета показателей, который позволяет в автоматическом режиме оценивать результативность каждой меры поддержки.

Подробнее — в нашем Дзен.

Счетная палата добилась жесткой привязки списания бюджетных кредитов к реальному вводу объектов.

При проверке реализации новых инвестпроектов (НИП) было выявлено, что Омской области в августе 2025 года были списаны 286,6 млн рублей по бюджетному кредиту на реконструкцию дороги. При этом сам объект — животноводческая ферма, ради которой строилась дорога, — ввели в эксплуатацию только в сентябре 2026 года, хотя изначально планировали еще в октябре 2024 года.

По рекомендации Счетной палаты Правительство закрепило требование о возможности списания долгов региона только после ввода в эксплуатацию объектов, созданных в рамках НИП.

Теперь регионы не смогут досрочно списать кредит, не подтвердив выполнение всех работ и получение услуг по проектам.

Подробнее — в нашем Дзен.

При проверке исполнения бюджета Федерального фонда ОМС было выявлено, что в отдельных случаях средства обязательного медицинского страхования могли находиться на счетах страховых медицинских организаций до 10 дней, прежде чем попасть в больницы и поликлиники.

Счетная палата рекомендовала сократить срок оплаты до 2 рабочих дней с момента поступления средств от территориального фонда ОМС. После внесения рекомендованных изменений в законодательство и Типовой договор средства ОМС перестали задерживаться на счетах коммерческих страховых компаний и теперь оперативно направляются на оплату медицинской помощи, а не «крутятся» у посредников.

Подробнее в нашем Дзен.

В сфере мониторинга качества медицинской помощи Счетная палата проанализировала меры государственной политики по достижению национальной цели — повышению ожидаемой продолжительности жизни до 78 лет.

Один из важнейших факторов здесь — качество помощи пациентам с болезнями системы кровообращения. Однако на момент проверки отсутствовал единый механизм мониторинга соблюдения медицинскими организациями порядков оказания такой помощи.

Минздраву совместно с ФОМС было предложено наладить этот мониторинг с использованием действующих информационных систем. В результате в эксплуатацию введен Федеральный регистр лиц с отдельными заболеваниями. Теперь в одной базе агрегируется информация по 12 ключевым группам диагнозов — онкология, сахарный диабет, сердечно-сосудистые патологии, психические расстройства, беременность. Регистр заменил разрозненную бумажную отчётность регионов и дал Минздраву сквозной инструмент для цифрового контроля и управления качеством медпомощи на государственном уровне.

Подробнее в нашем дзен

По итогам одной из проверок системы медицинского страхования Счетная палата рекомендовала Федеральному фонду ОМС провести внеплановые проверки в регионах с целью выявления случаев предоставления недостоверных сведений в отчётности.

В ходе реализации этой рекомендации было установлено, что в расчётах субвенции для Московской области на 2024 год учли более 35,6 тыс. иностранных граждан и лиц без гражданства, полисы которых были аннулированы ещё 31 декабря 2022 года. Эти люди фактически утратили право на страховое обеспечение, но их данные продолжали влиять на объём субвенции из бюджета ФОМС.

Размер субвенции для Московской области на 2024 год был необоснованно завышен на 675 млн рублей. В настоящее время Федеральный фонд ОМС подал иск к ТФОМС Московской области о взыскании этой суммы. 

Подробнее в нашем Дзен.

Неиспользуемые субсидии на развитие Дальнего Востока и Арктики возвращены в федеральный бюджет.

Как этого достигли?
В 2025 году Счетная палата проверила деятельность АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» и выявила, что на счетах его дочерних обществ годами копились неосвоенные остатки бюджетных средств. Субсидии выделялись на создание инфраструктуры территорий опережающего развития (ТОР), но по факту не использовались.

По рекомендации Счетной палаты Минвостокразвития совместно с корпорацией провели работу по сокращению неиспользуемых остатков, кроме того для оценки деятельности КРДВ в будущем был введен показатель по эффективности использования средств, предоставленных из бюджета.

Подробнее в нашем Дзен.

Комментируя результаты проверки системы внутренних водных путей, Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев отметил, что в управлении отраслью накопился ряд системных проблем: вложения в инфраструктуру растут, а отдача в виде доступной для судоходства протяженности путей и грузопотока – снижается.

По мнению Павла Федяева, это сигнал о том, что отрасль работает не на опережение, а на латание дыр. Он подчеркнул, что результаты проверки Счетной палаты можно считать дорожной картой для совместной работы Минтранса, Росморречфлота, Государственной транспортной лизинговой компании и регионов.

Подробнее в нашем Бюллетене

Объекты культурно-образовательных и музейных комплексов наконец переданы в федеральную собственность.

Проблема возникла не на пустом месте.
В 2022–2024 годах Счетная палата по поручению Президента проверила использование бюджетных средств на содержание и эксплуатацию комплексов во Владивостоке, Калининграде и Кемерово. Выяснилось, что все введённые в эксплуатацию объекты по‑прежнему числились на балансе Фонда «Национальное культурное наследие» — от 1,5 до 2,5 лет. Права собственности Российской Федерации так и не были оформлены, а значит, государство фактически не владело тем, что построило за бюджетный счёт.

Счетная палата предложила Президенту поручить Правительству обеспечить передачу таких объектов на баланс Росимущества сразу после ввода в эксплуатацию. В результате исполнения рекомендации в собственность государства уже переданы 20 объектов общей стоимостью около 5,7 млрд рублей, а до конца 2026 года ожидается передача иного имущество стоимостью свыше 5,2 млрд рублей.

Подробнее в нашем Дзен

В ходе проверки Росводресурсов в 2023 году было установлено, что регионы часто закладывали в заявки на строительство гидротехнических сооружений (ГТС) «непрофильные» затраты — на благоустройство территорий, лесоразведение и прочие. Бюджет финансировал проведение этих работ, а средств на действительно важные мероприятия в других регионах не хватало.

По рекомендации Счетной палаты Правительство ввело четкие критерии определения состава работ при проведении водохозяйственных мероприятий, что позволило Росводресурсам отсекать лишнее ещё на этапе планирования.

В июньском номере Бюллетеня Счетной палаты Директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Татьяна Кулакова отметила, что значительные государственные инвестиции в модернизацию речной инфраструктуры будут эффективны только при наличии у судовладельцев возможностей обновлять флот и выдерживать справедливую конкуренцию с другими видами транспорта. Для этого необходима политика в сфере тарифообразования, которая бы обеспечивала баланс интересов всех участников транспортного рынка.

Поздравляем всех работников почтовой связи!
Ваш труд исключительно важен для страны, он связывает миллионы людей от Калининграда до Камчатки.

Счетная палата в прошлом году проверяла Почту России - проблем накопилось немало, но недавние изменения законодательства и всеобъемлющая поддержка Правительства дают уверенность, что компания с ними справится.

Подробнее читайте в нашем Дзен

Счетная палата проверила три подведомственные организации Минстроя России и отметила в их работе ряд недостатков, в том числе:

- излишки денежных средств на счетах. К 2026 году у ФАУ «Главгосэкспертиза» скопилось около 12 млрд неиспользованных остатков;

- дублирование функций. Строительным контролем одновременно занимаются ФБУ «РосСтройКонтроль» и ФАУ «РосКапСтрой»;

- ненадлежащее исполнение контрактов. Из 39 госконтрактов, заключенных с ФАУ «РосКапСтрой» в 2022–2025 годах, на общую сумму 105 млрд рублей, обязательства выполнены учреждением только по одному.

Подробнее о результатах проверки на нашем сайте.

Евгений Дитрих - член Комитета Совета Федерации по экономической политике отметил, что внутренние водные пути являются важнейшей составляющей транспортного каркаса России. Тем более важно поддерживать инфраструктуру внутренних водных путей в надлежащем состоянии и обеспечивать ее устойчивое и планомерное развитие. Цель этих мероприятий – увеличить объем перевозок по внутренним водным путям и обеспечить безопасность судоходства.