В июньском номере Бюллетеня Счетной палаты Директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Татьяна Кулакова отметила, что значительные государственные инвестиции в модернизацию речной инфраструктуры будут эффективны только при наличии у судовладельцев возможностей обновлять флот и выдерживать справедливую конкуренцию с другими видами транспорта. Для этого необходима политика в сфере тарифообразования, которая бы обеспечивала баланс интересов всех участников транспортного рынка.