В Петербурге открылся сезон уникальных водных круизов с проходом под разведёнными мостами

Впервые в истории города прогулочные теплоходы получили официальное право проходить под разведёнными ночью пролётами мостов. О запуске обновлённого сезона водного туризма, новых требованиях к безопасности рассказали сегодня на брифинге Транспортного союза Северо-Запада у Румянцевского спуска.

В 2026 году пассажирам доступно более 100 уникальных маршрутов по Неве.

Ключевые нововведения:

• Проход сквозь разведённые мосты. Ранее теплоходы лишь наблюдали за разводкой со стороны. Теперь, при наличии сертифицированного лоцмана, суда могут проходить через узкие пролёты — зрелище, не имеющее аналогов в туристической практике Европы.

• Новые маршруты. Впервые прогулочные суда будут регулярно доходить до моста Петра Великого (Большеохтинского), отмечающего в этом году 115-летие. Добраться до этой инженерной жемчужины против течения Невы могут только крупные теплоходы.

• Расширение сервиса. Помимо классических экскурсий, в этом сезоне запущены гастрономические круизы, джазовые концерты на воде, дискотеки и даже караоке-программы — формат, ранее не практиковавшийся на речных маршрутах города.

В центре нашего внимания — интересы самого главного участника водных экскурсий: человека, пассажира, туриста. Всё, что мы обсуждаем и делаем, должно быть сориентировано на его запросы и благополучие.

Союз взял на себя роль площадки для диалога между перевозчиками, регуляторами и городскими властями. Ключевые задачи: синхронизация стандартов безопасности, развитие инфраструктуры причалов и продвижение водного туризма на федеральном уровне.
Нева в период разводки мостов превращается в напряжённую транспортную артерию: по реке движутся крупнотоннажные сухогрузы. Для обеспечения безопасности введены жёсткие требования:

• обязательное наличие лоцмана на борту при проходе через разведённые пролёты;
• предрейсовые медицинские осмотры экипажей;
• цифровой контроль судовых журналов и режима труда/от отдыха;
• регулярное регламентное обслуживание флота.

Особое внимание уделено маломерным судам: в Петербурге их около 4 тысяч.

На Неве работают десятки судоходных компаний, в совокупности располагающие более 170 прогулочными теплоходами. Лидеры рынка активно модернизируют флот.