Шинный суррогат! Немцы предупреждают желающих сэкономить на собственной жизни

По традиции (или уже инерции, без оглядки на российский ассортимент) продолжаю наблюдать за результатами шинных тестов, которые проводятся экспертами немецкого клуба ADAC. В этом году они проверили больше 30 зимних моделей. В итоге 15 из них не рекомендуется использовать даже любителям сэкономить, а одиннадцать получили оценку «плохо». Разумеется, речь, прежде всего, о бюджетных покрышках. Как правило, неудачники безобразно показали себя на мокром покрытии.

В топе рейтинга ожидаемо известные производители. Победителем теста стала Goodyear UltraGrip Performance 3. Она впечатлила немцев не только повадками на мокрой дороге, но и высоким ресурсом — более 76 000 километров. Следом идёт Michelin Pilot Alpin 5 - хорошо сбалансированная и демонстрирующая отличные результаты на любых покрытиях – сухих, мокрых и снежных. Совсем немного уступили победителям Bridgestone Blizzak 6 и Dunlop Winter Sport 5. А также несколько моделей Hankook и Continental.

В группе посредственных и плохих шин малоизвестные нам названия. В основном эти покрышки выпускают в Восточной Европе, Индии, Китае и на Тайване: Apollo Aspire XP Winter, Firestone Winterhawk 4, Maxxis Premitra Snow WP6, Point S Winter S, CST Medallion Winter WCP1, Evergreen EW66, Goodride SW608, Imperial Snowdragon UHP, Landsail Winter Lander, Nankang Winter Activa 4, Petla's SnowMaster 2 Sport, Star performant Stratos UHP, Syron Everest 2, Tomket Snowroad Pro 3 и Radar Dimax Winter.

Кстати, в предстоящем зимнем сезоне планирую протестировать как минимум две-три модели новых шин российского производства (по европейским и японским стандартам). Подробности – скоро.