Самая жесткая (точнее, беспощадная для отстающих участников) конкуренция на китайском рынке в ближайший год, похоже, ожидается не только в сегменте крупных, но при этом доступных седанов. После появления Galaxy A7. Geely снова демпингует, сразу меняя правила игры теперь уже в сегменте самых крупных (больше пяти метров) кроссоверов. Объявленные цены на новый гибрид Galaxy М9 (от 190 тысяч юаней) шокировали даже крупных производителей. Не говоря про всякую мелочь… А, значит, чтобы отнять покупателей у Geely, остальным придется снова существенно снижать цены. Особенно если речь об обычных бензиновых машинах или не столь современных и эффективных гибридах… А еще это означает, что корейцев практически выдавили с местного рынка. Они не в силах конкурировать с той же Geely. Пытаясь хоть как-то компенсировать потери, точно будут стремиться снова вернуться в Россию. Либо искать новых клиентов на африканских задворках.