??Машина из Азии. Китай: избавление от иллюзий
Запуская три месяца назад реалити-шоу по поиску идеального автомобиля с символическим пробегом в Китае (большого и комфортабельного) по цене какой-нибудь Lada Vesta, совсем не сомневался в успехе. Выбор тогда казался абсолютно бездонным – тысячи привлекательных вариантов. Но уже уже через две недели началось постепенное избавление от иллюзий, а сейчас оно почти завершилось. В итоге стал чаще смотреть в сторону Южной Кореи…
Напомню: в планы НЕ входила покупка машины китайской марки (хотя при активной поддержке команды
Worldcar составил целую мини-энциклопедию для желающих самостоятельно импортировать автомобиль из КНР –
ТУТ десятки различных брендов и больше сотни моделей). Сделал ставку на несколько моделей европейских и японских брендов (гибридные VW Passat, Magotan, Toyota Camry, а также Skoda Superb, Peugeot 408X, Citroen C5X).
Когда детально погружаешься в океан автомобилей с пробегом в Китае, очень быстро понимаешь – больше половины из них битые. Не стоит даже обращать внимание на фразы в объявлениях «в отличном состоянии» или «хорошая краска». Это всегда так называемые «битки». Первую фильтрацию должны проходить лишь машины с четкой формулировкой – «оригинальная краска». Таких тоже хватает. НО… При попытке заказать независимую экспертизу многие продавцы отказывают. Значит, коварным китайцам есть что скрывать!
Другие соглашаются и ты вызываешь в какой-нибудь Фошань, Шэньчжень или Наньнин своего эксперта для детальной проверки. По итогам подобных тестов выясняется – большинство машин с различными кузовными дефектами – царапинами, сколами и вмятинами. Их полно даже у автомобилей с пробегом меньше 10 тысяч км! Китайцы не просто неаккуратные владельцы, они поголовно беспечно-неряшливы. Подобные претензии к «почти новым» тачкам некоторым наверняка покажутся несерьезными. Особенно тем, кто привык привозить недорогие «битки» из Штатов…
Я же ищу идеальный экземпляр. И пока за три месяца после анализа НЕСКОЛЬКИХ СОТ ВАРИАНТОВ удалось обнаружить лишь один - годовалый Skoda Superb с пробегом 3000 км. Готов был купить, однако продавец в последний момент поднял цену и устроил аукцион для претендентов! Соперников условия устроили и они моментально согласились… Можно было спокойно продолжать поиски еще несколько недель. Если бы не появившийся риск повышения утильсбора для физических лиц. Поэтому решение придется принимать оперативно: либо брать что-то в ближайшие дни в Китае, либо переключиться на Южную Корею (доставка оттуда в Россию гораздо быстрее).
Краткое резюме: найти именно идеальный автомобиль с пробегом в Китае (в отличие от Японии) слишком сложно. А если зацикливаться на одной модели – почти нереально. Любителям идеала остается покупать только новые машины (и пока еще при самостоятельном импорте из Китая они обойдутся гораздо дешевле дилерских). Между тем просто нормальных автомобилей с пробегом в китайских городах - тысячи…
#Китай2025
Обсуждение 6
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram