АвтоВАЗ бьет антирекорды: цены вверх, продажи вниз, а Vesta — в глубокий минус

В январе–марте 2026 года продажи Lada в России упали на 17,4% — до 63 837 штук, при том что общий авторынок вырос. Доля бренда съехала до 24,1%. В марте продажи формально стабилизировались (25 153 шт., −0,1% год к году), но если копнуть глубже: Lada Vesta рухнула на 40,5%. Гранта пока держится, но это как табуретка на трёх ножках — вроде стоит, но ездить страшно.

И при все при этом, с 1 января 2026 года АвтоВАЗ повысил цены на большинство моделей. Логика гениальная: продажи падают — поднимаем ценник. Видимо, в Тольятти решили, что если клиент не берёт по старым ценам, то по новым точно побежит.

Но есть нюанс: на рынке полно машин куда лучшего качества. Наш отечественный производитель с трудом выживает исключительно благодаря финансовым трудностям людей, которые просто не могут позволить себе нормальное авто. Ирония в том, что «народный» бренд держится не на любви и не на технологиях, а на бедности своего покупателя. Как только доходы подрастут — Lada быстро вспомнят только в музее.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ