Учитывая выявившуюся связь катастрофы лайнера AZAL в Актау с налетом беспилотников, становится очевидным, что продолжение полетов гражданской авиации в регионах, в которые долетают украинские БПЛА дальнего радиуса действия может быть смертельно опасным.

Несколько последних налетов, нынешний в Северной Осетии и прошлый, в Татарстане, примечательны отсутствием их превентивного выявления средствами обнаружения ПВО. Это означает, что в любой момент "как чертик из табакерки" в районе аэропорта или на маршруте захода на посадку гражданского авиалайнера может появится ударный дрон-камикадзе.
В этот момент средства ПВО могут открыть огонь, что по намекам из Актау и могло произойти с рейсом азербайджанского самолета в Грозный (на хвостовой части самолета обнаружены повреждения, похожие на следы поражающих элементов зенитных ракет или пулевые отверстия)...
Проблемы с обнаружением украинских БПЛА в ВС РФ пока не объяснили.
Поэтому может встать вопрос о закрытии неба в оставшихся южных аэропортах, поскольку безопасность полетов в нынешних условиях не может быть обеспечена.