***
ПОСПЕШАЮТ, НО, ОКАЗЫВАЕТСЯ, НЕ ТОРОПЯСЬ…😳
*****

Несколько российских НПЗ завершили ремонт и начали отгружать дополнительные объемы топлива на внутренний рынок,

заявил сегодня вице-премьер Александр Новак.
 

«Сейчас несколько заводов уже введены в эксплуатацию и, в соответствии с логистикой, мы ожидаем увеличения объемов поставок», 

— сообщил он.
 
Ну, что же… Отличная, можно сказать, духоподъёмная новость, особенно на фоне стрессовых проблем, которые испытывает в последнее время большинство российских автомобилистов из-за разразившегося в стране топливного кризиса.
 
Но реальную ценность этой новости, думаю, сможем проверить уже в ближайшее время именно на автозаправках.
 
Кроме того, по словам Новака, балансировать рынок топлива власти намерены за счет импорта, объем которого будет зависеть от ситуации с дефицитом.
 
Ну, и это тоже сможем оценить только на АЗС.
 
Признаюсь, особо порадовала меня информация Новака о том, что👇

доля топлива экологического класса ниже К-5 (Евро-5) на российском рынке будет незначительной и составит менее 10%.

При этом, пояснил наш отраслевой вице-премьер, вертикально интегрированные нефтяные компании, не планируют выпускать бензин классов К-2, К-3 и К-4 (Евро-2, Евро-3 и Евро-4 ) и продолжат производить К-5.
 
Но, вот, одна сегодняшняя новость от Новака меня всё же неприятно удивила.😐
 
Оказывается, по его словам,

правительство не принимало никаких решений о господдержке восстановления разрушенной инфраструктуры нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).

 

«Сейчас таких решений нет. Минэнерго будет обсуждать с компаниями, выносить какие-то предложения. Тогда могут быть рассмотрены», 

— сказал Новак.
 
Вот, те раз😳 Они, оказывается, ещё только посовещаться собираются...🤨