Поверили алгеброй гармонию

Насколько эффективными являются удары украинских дронов и ракет по российским НПЗ? Какую часть совокупных мощностей по переработке нефти удалось разрушить? Как сильно упало производство бензина и дизельного топлива в России? – Наверное, это самые популярные вопросы сегодня, и читатели готовы хвататься за любой кусок информации и делать долгосрочные выводы. Кто-то написал, что украинские удары затронули половину российских мощностей, из чего тут же делается вывод, что производство автомобильного топлива упало наполовину. При этом фраза о том, что эти удары случились с начала года, проходит мимо внимания читателя, а фраза о том, что какие-то удары могли слегка или вообще не затронуть основные производственные процессы автором новостной заметки не написана, т.к. «публике это неприятно слышать».
Для того, чтобы ответить мы эти вопросы вместе с моим партнёром, Даной Розановой, мы решили использовать информационный ряд, который находится в открытом доступе, и который можно протянуть назад на достаточно длинное время, чтобы видеть, как меняется ситуация. Такой информацией для нас стали биржевые сводки о торговле нефтепродуктами на Санкт-Петербургской бирже, которые публикуются по итогам каждого рабочего дня. В качестве рабочей гипотезы мы приняли, что российские НПЗ строго соблюдают требование ФАС о продаже определённой доли произведенной продукции на бирже – 10%, начиная с 1 июля, и 15% до этого времени. Таким образом, объёмы продаж бензина и дизеля каждым конкретным НПЗ должны изменяться пропорционально изменению объёмов производства. И тогда, в случае остановки НПЗ (из-за ударов ВСУ или по причине профилактики/перенастройки/планового ремонта) биржевые данные должны это показывать. Вторая предпосылка, которую мы использовали, состоит в том, что у каждого НПЗ доля продаж на локальном базисе поставки (т.е. образно говоря, на ближайшей железнодорожной станции или на точке входа в нефтепродуктопровод) является стабильной. И вот, что получилось.