Перемирие: шум и информация

Тонны заголовков, статей и мнений о войне, мире и перемирии на Ближнем Востоке.

Однако, в основном, все это не более, чем информационный шум. А что важно? А важен, прежде всего, пролив. Как, сколько, на каких условиях и каких судов пройдут (или не пройдут) через Ормузский пролив сегодня, завтра и далее.

До 28 февраля пролив пересекали ~120 судов в день (по 60 в одном направлении). Сейчас – менее 10. Если Иран пойдет на увеличение этого числа – это будет звоночек. Но не обязательно признак капитуляции.

Кроме, собственно, количества, важно что за суда будут пропущены. Одно дело пропустить какое-нибудь рыболовецкое суденышко, а другое - танкер класса VLCC, перевозящий 2 млн баррелей нефти (и длинной как половина Останкинской телебашни). 2-4 таких танкера в день – и проблема Ормуза если и не решена, то, учитывая обходные пути (саудовский порт Янбу на Красном море, эмиратская Фуджейра за пределами пролива), почти решена.

Будут ли брать деньги за проход – информация интересная. Если, как ранее сообщалось, по $2 млн за судно, то для VLCC это будут смехотворные $1/бар., при том, что цены выросли на $50-100/бар. за физическую поставку. Так что 1$/бар. для VLCC это в рамках погрешности для стоимости груза (якобы капитанам танкеров предлагают $0,5 млн в день за пересечение Ормуза). Хотя, конечно, прецедент сам по себе тоже важен, равно как и реакция на него со стороны внезапно обилеченных (хотя, а куда им деваться? а для США это будет до лампочки - на Великую Победу Трампа никак не влияет). А вот если будут брать $10-50 млн за проход VLCC – это уже интереснее.

Вот все это и будет в ближайшие дни важной информацией. А мнения могут быть любыми. Money talks, bullshit walks.

@NewGosplan