Власти Москвы закрыли столичный монорельс.
Несколько лет нам удавалось бороться с этими планами: множество депутатских запросов и обращений, сбор подписей, общение по кругу с чиновниками.

Мы сняли фильм о монорельсе, интервью с его разработчиками, описывали варианты модернизации.

Нам отвечали — люди монорельсом не пользуются. Правда забывали добавить, что сами давно уже перевели работу монорельса в экскурсионный режим: состав приходил на станции раз в полчаса. То есть сами, специально и сознательно создали ситуацию, при которой монорельс будет не востребован — чтобы его закрыть.

Да, у монорельса было множество проблем. Но если он был запущен, став уникальным транспортным объектом — то логично его развивать и адаптировать, а не издеваться над москвичами «экскурсионным режимом» и итоговой ликвидацией.

Но нет. Москва, потратив при Юрии Лужкове огромные бюджетные средства, запустила монорельс; команда нового мэра решила, что он не нужен, перевела его работу в «экскурсионный режим» и закрыла. Забыв, разумеется, поинтересоваться мнением москвичей.

Ни один из депутатов Мосгордумы не сказал ни слова. Депутаты там теперь все одинаковые — поддерживают любое решение исполнительной власти.

Москвичи остались и без настоящей думы, и без монорельса.