Страны G7 и ЕС ведут переговоры от отмене потолка цен на российскую нефть, пишет Reuters со ссылкой на источники.

По данным агентства, вместо него Европа в новом пакете санкций может полностью ограничить доступ России к услугам морских перевозок нефтепродуктов.

? Комментарий ИнфоТЭК:

Ни в коей мере не подвергаем сомнению бесконечную осведомлённость источников Reuters, но вынуждены сделать два замечания. Первое — введение пока только обсуждается. Обсуждение каких-то мер не означает принятия этих мер. И второе — если запрет будет введен, то основным пострадавшим от него станут европейские перевозчики.

Источники Reuters отмечают, что "Россия экспортирует более трети своей нефти западными танкерами — в основном в Индию и Китай — с использованием западных транспортных услуг". Тут стоит сделать важное уточнение: "более трети" — это довольно высокая доля, которая превышает значения, наблюдавшиеся со второй половины 2023 и до середины 2025 годов. Рост доли связан с низкими ценами на нефть вообще и на российскую в частности. Значения таковы, что можно без особого финансового ущерба использовать западную экосистему морских перевозок. Собственно, система потолка цен и была введена в качестве меры поддержки европейских перевозчиков и как средство недопущения дефицита (на эту тему у нас есть отдельный ролик).

Как показывает практика, за Россию как заказчика морских перевозок нефти и нефтепродуктов идёт ожесточённая конкурентная борьба. Если Евросоюз (и, скорее всего, Великобритания) отменит "ценовой потолок", то это означает, что он больше е боится дефицита, то есть его руководство уверено — российская нефть на рынке останется. Просто в новых условиях греческие, мальтийские, кипрские, лондонские и иные европейские компании не смогут участвовать в перевозке российской нефти и нефтепродуктов. И не смогут на этом зарабатывать.