Тайвань и Япония договорились развивать совместную цепочку поставок для беспилотников

Тайвань и Япония намерены расширять сотрудничество в сфере беспилотных летательных аппаратов и создавать более устойчивую цепочку поставок, ориентированную на производителей и поставщиков за пределами Китая. Стороны также планируют сближать системы сертификации, развивать подготовку специалистов и наращивать промышленное взаимодействие, сообщает Taiwan News.

В Токио представители Global Unmanned Aerial Vehicles Academy при МИД Тайваня и Japan Drone Consortium подписали письмо о намерениях. Документ предусматривает развитие сотрудничества в области сертификации беспилотников, подготовки кадров и формирования цепочек поставок, которые тайваньская сторона называет «non-red» — то есть не связанных с китайскими поставщиками. Это стало очередным соглашением между Тайванем и Японией в сфере БПЛА, с 2025 года организации и компании двух стран подписали более 15 меморандумов и договоренностей о сотрудничестве.

Одним из основных препятствий для развития совместного рынка остаются различия в требованиях к сертификации и масштабах производства. По данным тайваньской таможенной статистики, с 2023 года по май 2026 года Тайвань экспортировал в Японию беспилотники на сумму около $167 тыс. В 2025 году японским заказчикам поставили примерно 45 аппаратов. Для сравнения, за тот же год Тайвань экспортировал 31,7 тыс. дронов в Польшу и 70,4 тыс. — в Чехию.

Сотрудничество в сфере беспилотников пока развивается медленнее, чем партнерство Тайваня и Японии в области полупроводников. При этом стороны рассматривают БПЛА как еще одно стратегическое направление для создания устойчивых цепочек поставок и снижения зависимости от китайских компонентов. Участники соглашения рассчитывают, что унификация сертификационных требований и дальнейшее взаимодействие компаний помогут расширить двустороннюю торговлю и интегрировать Тайвань и Японию в единую сеть поставщиков беспилотных технологий.