Азиатский Экспресс
Фото:
Украинский «дружеский удар» по КТК вынудил Казахстан сократить добычу нефти в декабре до минимального уровня — Reuters
По данным издания, знакомого с планами поставок, объём перекачки КТК снизился с 1,7 млн баррелей в сутки до 1,14 млн баррелей в сутки относительно первоначального плана. Согласно данным LSEG, это станет самым низким показателем с октября 2024 года.
Причиной снижения экспорта нефти КТК стало задерживание восстановительных работ из‑за плохой погоды и продолжающихся ударов украинских БПЛА. Отмечается, что за последние месяцы Украина только усилила атаки на российскую и казахстанскую энергетическую инфраструктуру с целью снижения доходов и поставок нефти двух стран.
Инсайдеры отметили, что после ноябрьской атаки с 29 числа терминал работает только с одной швартовочной точкой — SPM-1. SPM-2 была выведена из строя после атаки, а SPM-3 находилась на техническом обслуживании, которое приостановили из-за плохой погоды.
Вместе с этим официальный представитель КТК отказался комментировать текущую работу терминала и техническое обслуживание.
Однако, по сообщениям инсайдеров в торговых кругах, стало известно, что в последние дни был объявлен новый раунд отмены грузовых перевозок.
По данным аналитической компании Kpler, с 1 по 23 декабря терминал КТК отгрузил лишь 26 партий барелей нефти общей массой около 3,28 млн метрических тонн.
🚢 Также из-за ограничений работы КТК перешел в налив только танкеров класса Suezmax по 135 тыс тонн.
Вместе с этим глава нефтяного подразделения Energy Aspects Кристофер Хейнс отметил, что из-за работы только одной точки SPM и заполненных резервуаров для хранения казахстанская добыча вынуждена сокращаться.
«Некоторым покупателям КТК придётся нести убытки, так как Северное море остаётся единственной реальной альтернативой для быстрой доставки, что, вероятно, поддерживало недавнюю физическую добычу Brent», — подчеркнул он.
В итоге КТК уменьшил объём отгрузки в декабре на 2,2 млн тонн. Не менее 90 этого объёма составляют значительные потери. При рыночной цене около 60 за баррель это эквивалентно примерно 745 млн недополученной выручки.
На этом фоне компания КТК планирует в январе экспортировать около 1,65 млн баррелей в сутки. Вместе с этим экспортеры до сих пор вынуждены корректировать все планы поставок и перенаправлять часть объёмов через другие маршруты, включая Китай и трубопровод Баку—Тбилиси—Джейхан, что также доставляет определенные неудобства.
Что ж, хотя бы Reuters опубликовал данные, какие потери прибыли и сложности имеет казахстанский КТК. Сами власти страны продолжают молчать. Лишь глава МИД Ермек Кошербаев и Минэнерго страны высказались с возмущением, однако дальше этого ничего и не пошло. Есть такое ощущение, что больше мы ничего и не увидим.
С момента первого инцидента прошло уже достаточно времени. Что должно произойти, чтобы казахстанские власти наконец приняли хоть какие-то меры в отношении украинских нарушителей, которые позволяют себе слишком многое в отношении казахстанских представителей и объектов? Кто наконец потребует от Киева произвести компенсацию практически 1 млрд за все потери?
#Казахстан #Украина
@ExpressAsia
Казахстан снижает добычу нефти по своим месторождениям —
Reuters
По данным издания, добыча нефти в декабре сократилась примерно на 6
и составила 1,93 млн баррелей в сутки
после ноябрьского удара украинских БПЛА по крупному экспортному терминалу «
Южная Озереевка» на Чёрном море.
Вместе с этим,
атака затронула работу месторождения Тенгиз и терминал, через который
проходит около 80 казахстанской нефти для экспорта по КТК.

Отмечается, что удар значительно
затруднил экспорт казахстанской нефти и привел к падению добычи на
Тенгизе, где производство сократилось
примерно на 10 и составила
719 800 баррелей в сутки.

Вместе с этим, из‑за
повреждения инфраструктуры терминал КТК в декабре
работает на ограниченной мощности: из трёх причалов функционировал
только один — SPM-1, тогда как SPM-2 вышел из‑за удара беспилотников, а
SPM-3 был отключён на плановое обслуживание.

В результате
экспорт казахстанской нефти марки CPC Blend снизился на 19
примерно
до 1,082 млн баррелей в день — минимального уровня за 14 месяцев.
В ответ Казахстан начал искать
альтернативные маршруты поставок, увеличив транзит через нефтепровод «
Атырау—Самара» в
Германию и частично
перенаправляя нефть по маршруту
Баку—Тбилиси—Джейхан на Средиземное море.
По мнению агентства,
ограниченные мощности терминала и связанные с этим
перебои с поставками также затронут работу
нескольких крупных международных нефтяных компаний, включая
Chevron,
ExxonMobil,
Eni и
Shell, которые
экспортируют значительную часть казахстанской нефти.
Так в Chevron ожидали, что
48‑миллиардные инвестиции в расширение Тенгизского месторождения позволят довести добычу до примерно
1 млн баррелей нефтяного эквивалента в день — чуть
менее 1 мировой добычи. Однако
ограничения на экспорт помешали достичь этой цели.
Вместе с этим официальные комментарии со стороны Министерства энергетики Казахстана и оператора Tengizchevroil
по этому вопросу пока не поступали.
Все новые факты начинают всплывать
по результатам продолжающихся террористических акциях украинского руководства, которые уже
почти год наносят ущерб казахстанским инициативам и проектам.
Интересно, как в самих высших кругах Казахстана относятся к «добрым жестам»? Реальной
реакции от властей по статистике пока не наблюдается, и, похоже, нам предстоит и дальше наблюдать
за новыми подробностями из заграничных источников, измеряя глубину терпения казахстанского руководства.
#Казахстан #Украина


@ExpressAsia
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram