Центральная Азия — ключевой вектор внешней политики Узбекистана

Президент Узбекистана заявил, что ЦА остается главным внешнеполитическим приоритетом страны. За последние годы в регионе действительно произошли изменения: вместо конкуренции и конфликтов страны региона перешли к диалогу, совместным инициативам и экономической кооперации.

Формат Консультативных встреч глав государств ЦА, запущенный в 2018 году, стал ключевым инструментом взаимодействия. Страны обсуждают торговлю, инвестиции, транспорт, энергетику и безопасность. На саммите в 2024 году была принята Концепция развития «Центральная Азия – 2040», в которой страны зафиксировали намерение развивать интеграцию, координировать политику и исключить конфронтационные подходы.

Экономическое сотрудничество в регионе существенно усилилось за последние годы:
Товарооборот между странами ЦА вырос в 4,5 раза с 2016 года, достигнув 11 млрд долларов
Общий объем внешней торговли региона вырос более чем в два раза, до 225 млрд долларов
Приток иностранных инвестиций увеличился почти вдвое — с 27 млрд до 50 млрд долларов в год
Внутрирегиональные инвестиции растут в среднем на 9% в год
Число совместных предприятий с участием стран ЦА увеличилось в 6 раз и достигло 1 830 компаний в Узбекистане, а узбекский капитал участвует в 4,7 тыс. предприятий в других странах региона

Особый акцент делается на промышленную кооперацию: создаются совместные предприятия в автомобилестроении, текстильной промышленности, сельском хозяйстве и энергетике. Узбекистан продвигает создание приграничных торгово-индустриальных зон, а также инвестиционных фондов с Кыргызстаном и Таджикистаном.

Развитие транспортной инфраструктуры — одна из ключевых тем регионального сотрудничества. Центральная Азия рассматривается как ключевой транзитный хаб для международной торговли.

Главный проект в этом направлении — трансафганский коридор. Эта железная дорога соединит ЦА с портами Индийского океана, обеспечив альтернативный выход на глобальные рынки.

Кроме того, страны региона работают над:
Запуском новых железнодорожных маршрутов внутри ЦА
Цифровизацией логистических процессов
Развитием автомобильных дорог и пограничных пунктов пропуска
Гармонизацией тарифных и таможенных процедур

В 2024 году на транспортном форуме в Астане страны подписали Меморандум о совместном развитии инфраструктуры, который должен ускорить реализацию этих проектов.

Одной из стратегических целей является создание единого регионального рынка. Для этого страны должны:
Снять торговые барьеры
Унифицировать стандарты и сертификацию товаров
Цифровизировать таможенные и фитосанитарные процедуры
Ввести систему взаимного признания национальных ID-карт для свободного передвижения граждан

На саммите в Астане был утвержден План действий по промышленной кооперации на 2025-2027 годы, который включает создание Фонда финансирования совместных проектов.

Однако, несмотря на позитивную динамику, уровень экономической интеграции в регионе все еще остается низким. Высокие таможенные пошлины, отсутствие координации в налоговой и тарифной политике создают препятствия для роста взаимной торговли.

Страны региона все чаще выступают на международной арене единым блоком. За последние годы создано более 10 форматов диалога «ЦА плюс», в рамках которых проходят встречи с ведущими мировыми державами:
ЦА — ЕС
ЦА — США
ЦА — Китай
ЦА — Германия
ЦА — Южная Корея (первый саммит намечен на 2025 год)

Формирование единой позиции по ключевым вопросам (транспорт, инвестиции, безопасность) позволяет странам региона усиливать свою переговорную позицию и добиваться более выгодных условий сотрудничества.

Кроме того, ЦА активно продвигает инициативы в ООН. За последние 7 лет государства региона совместно инициировали более 25 резолюций, включая вопросы экологии, транспортной взаимосвязанности и борьбы с наркотрафиком.

#Центральная_Азия
@ExpressAsia