Азиатский Экспресс
Фото:
Узбекистан определит альтернативные транспортные коридоры, направленные на обход проблемных стран
Министр транспорта республики представил пять направлений решения указаний президента:
снижение стоимости грузоперевозок
диверсификация международных маршрутов
создание удобств для перевозок по новым направлениям
уменьшение транспортных расходов
Кроме того, разработана единая программа, в рамках которой утверждается концепция транспортно-логистического и грузового транзита до 2030 года. Минтранс должен разработать альтернативные маршруты странам, перевозки через которые сталкиваются с проблемами.
Другая задача — улучшение позиции Узбекистана в индексе эффективности логистики (LPI) с 88 до как минимум 55 места к 2030 году. Кроме того, вдоль международных дорог разрабатывается адресный список по созданию логистических центров, кемпингов, TIR-парков и других условий.
Согласно Минтрансу, в качестве альтернативных транспортных коридоров обозначены:
Туркменистан — Иран — Турция — ЕС
Туркменистан — Азербайджан — Грузия — Европа
Андижан — Ош — Иркештам — Кашгар
Узбекистан — Афганистан — Пакистан
Минтранс планирует заключить новые международные соглашения об автомобильных перевозках с Бельгией, Арменией, Сербией, Норвегией, Хорватией, Албанией, а также пересмотреть договоренности с Китаем, Ираном, Беларусью, Украиной, Молдовой и Румынией.
Президент также поручил нарастить объем транзитных перевозок через территорию Узбекистана. Этот показатель в 2025 году должен увеличиться до 14,6 млн тонн (+13,7%). Объём транзитных грузов по маршруту Беларусь — Пакистан, как ожидается, увеличится до 700 тысяч тонн (+200 тысяч), Китай — Европа — до 200 тысяч тонн (+50 тысяч), Китай — Афганистан — до 150 тысяч тонн (+80 тысяч).
Более того, предлагается создание системы «зелёных коридоров», а также достижение взаимного признания грузовых документов.
На пропускных пунктах «Давут-ата», «Гишткуприк» и «Навои» поручено создать системы электронных очередей и онлайн-наблюдение.
#Узбекистан
@ExpressAsia
Таможенный пост «Навои» открылся после двухлетнего перерыва на границе Узбекистана и Казахстана
Председатель Таможенного комитета лично приветствовал первого пассажира, въехавшего в Узбекистан, через новый КПП.
На современном погранично-таможенном посту «
Навои» организованы просторные и светлые залы со
всеми необходимыми удобствами для граждан, автобусов и легковых автомобилей, а также отдельные полосы для оптимизации движения.
🚧 Увеличилась и пропускная способность нового поста
с 5 000 пассажиров в день до 15 000 .
Также
в 4 раза увеличилась возможность пропуска легкового транспорта через пост, теперь
в сутки КПП может пропустить 600 легковых автомобилей .
На территории, прилегающей к таможенному посту, построена современная парковка вместимостью более 500 легковых автомобилей и более 100 автобусов.
🚌 Кроме того, организовано движение международных и местных маршрутов общественного транспорта, включая такси.
В целях облегчения передвижения физических лиц, автомобилей и автобусов движение грузового транспорта на пограничном таможенном посту «Навои» будет временно ограничено.
Ранее в Узбекистане открыли КПП на границе с Кыргызстаном «Кен-Сай».
#Узбекистан #Казахстан


@ExpressAsia
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram