Boeing кажется может пристроить 777X, от которых отказалась Emirates
Авиакомпания United Airlines может стать новым владельцем ранних, построенных в 2019-2021 годах
Boeing 777-9, от которых ранее отказалась Emirates.
По данным отраслевых источников,
американская авиакомпания изучает возможность приобретения около 20 самолётов первой производственной серии Boeing 777X. Эти лайнеры были построены ещё до завершения сертификации программы и уже несколько лет находятся на хранении.
Именно из-за того, что самолёты требуют слишком масштабной доработки, чтобы привести соответствовать финальной серийной конфигурации и длительных задержек сертификации Emirates отказалась принимать первые 10 самолётов. Глава авиакомпании сэр Тим Кларк
ранее заявлял, что за годы простоя эти машины фактически потеряли часть своего полезного ресурса, а для приведения их к актуальной конфигурации потребуется слишком много ресурсов.
В одном из интервью он и вовсе пошутил, что
они могут заинтересовать только Heinz «на консервные банки для печёной фасоли».
Ранее стало известно, что Boeing
уже утилизировала один из первых построенных Boeing 777-9 (WH007), который как раз и предназначался Emirates, посчитав его восстановление экономически нецелесообразным.
Если сделка состоится, United Airlines станет первым американским эксплуатантом Boeing 777-9. Кроме того, это позволит Boeing решить проблему размещения части ранних самолётов, построенных ещё до завершения сертификации программы.
Впрочем, официального подтверждения переговоров пока нет. Ни United Airlines, ни Boeing информацию о возможной сделке не комментируют.
AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Обсуждение 5
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram