Emirates получила первый Boeing 777-300ERSF

Emirates SkyCargo, грузовое подразделение авиакомпании Emirates, получила и ввела в эксплуатацию свой первый конвертированный грузовой самолёт Boeing 777-300ERSF.

Boeing 777-300ER с бортовым номером A6-EBK (MSN 34481) был построен в 2006 году, совершив первый полёт в январе этого года и уже в феврале был поставлен как пассажирский лайнер в Emirates. С ноября 2025 года самолёт находился в на конвертации израильской компании Israel Aerospace Industries (IAI), которая совместно с AerCap (ранее GECAS) реализовывает проект конверсии по программе Big Twin. После возвращения A6-EBK уже выполнил первый коммерческий рейс из Гонконга в Дубай с более чем 100 тоннами груза на борту.

«Мы оптимизируем использование имеющихся Boeing 777-300ER, переоборудуя их в грузовые самолёты, чтобы удовлетворить растущий мировой спрос на авиаперевозки», - отметил старший вице-президент Emirates SkyCargo Бадр Аббас.

Также интересно, что с марта 2026 года Emirates SkyCargo уже получила шесть новых грузовых самолётов, включая пять новых Boeing 777F и первый 777-300ERSF. До конца следующего года перевозчик рассчитывает эксплуатировать уже пять конвертированных Boeing 777-300ERSF, параллельно продолжая получать новые серийные грузовые самолёты Boeing.

Что интересно в своём пресс-релизе Emirates называет себя авиакомпанией, которая «первой в мире начала коммерческую эксплуатацию конвертированного Boeing 777-300ERSF». В то же время это интересный маркетинговый ход, который на грани соответствия действительности.

Ещё в 2025 году Kalitta Air стала стартовым оператором программы 777-300ERSF после получения первого конвертированного самолёта. В то же время Emirates действительно первой ввела Boeing 777-300ERSF в коммерческую эксплуатацию в качестве регулярного грузового перевозчика. То есть Emirates делает акцент именно на моменте ввода самолёта в собственную коммерческую сеть.

AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX