Заросли — Парк на Малой Неве
@zarosli_place
ИЗ ИСТОРИИ ПАРКА ЗАРОСЛИ
🌿 Часть 3 (первая и вторая части)
🗞 Друзья, мы продолжаем архивно-исследовательскую работу и сегодня обратимся к периоду 1940-х годов и расскажем, чем жила заводская пристань в этот сложный период: накануне Великой Отечественной войны, во время блокады и эвакуации, когда оставшиеся на заводе специалисты наладили производство снарядов для «Катюш», и в первые послевоенные годы.
📖 Истории этих лет, основанные на воспоминаниях трубочников-калининцев, собраны в объёмной книге очерков Инессы Ломакиной, охватывающей 120-летний период развития завода:
▪️Ломакина И.И. Наша биография. Очерки истории ПО «Завод имени М.И.Калинина»: 1869-1989. Л.: Лениздат, 1991.
👉 Приведём несколько цитат, ярко иллюстрирующих ту мемориальную ценность, которой обладает пристань завода как часть уникального ансамбля, вместившего в себя историю нашей страны.
✍️ С.279: 21-22 июня 1941 года, ночь накануне войны
По воспоминаниям начальника ОТК Н.Ф. Чистякова
✍️ С.281: Оборона и эвакуация
✍️ С.299: Блокада
Рисунок Вовы Паршаева (7 лет), 1942 год (в галерее)
*Прорубь у клуба завода Козицкого находилась в истоке Смоленки, который сейчас собираются засыпать при строительстве.
✍️ С.339-340: 1945-46 годы
О директоре завода И.А. Уварове (по воспоминаниям экономиста Г.В. Пантелеева)
🌿 Часть 3 (первая и вторая части)
🗞 Друзья, мы продолжаем архивно-исследовательскую работу и сегодня обратимся к периоду 1940-х годов и расскажем, чем жила заводская пристань в этот сложный период: накануне Великой Отечественной войны, во время блокады и эвакуации, когда оставшиеся на заводе специалисты наладили производство снарядов для «Катюш», и в первые послевоенные годы.
📖 Истории этих лет, основанные на воспоминаниях трубочников-калининцев, собраны в объёмной книге очерков Инессы Ломакиной, охватывающей 120-летний период развития завода:
▪️Ломакина И.И. Наша биография. Очерки истории ПО «Завод имени М.И.Калинина»: 1869-1989. Л.: Лениздат, 1991.
👉 Приведём несколько цитат, ярко иллюстрирующих ту мемориальную ценность, которой обладает пристань завода как часть уникального ансамбля, вместившего в себя историю нашей страны.
✍️ С.279: 21-22 июня 1941 года, ночь накануне войны
По воспоминаниям начальника ОТК Н.Ф. Чистякова
Поздно вечером 21-го два конструктора техбюро цеха №3, выпускавшего приборы и механизмы для морского вооружения, он и В.П. Петроченко, участвовавшие в разработке нового автономного клапана потопления якорных мин, спустились к Малой Неве у завода, где уже стояла баржа с военными моряками из Кронштадта. Ждали, когда разведут мосты и буксир поведёт баржу к Ладоге на госиспытания изготовленных заводом имени Калинина образцов...
Они плыли в белую ночь по Неве, когда любой «технарь» становится поэтом и не может не думать о счастье жить на этом свете. Ночь была тёплая, погода безветренная, небо светлое и глубокое.
✍️ С.281: Оборона и эвакуация
Все, кто оставался, принялись укреплять завод: рыть траншеи не только на его территории, но и вокруг. Вдоль всего берега Смоленки смотрели ружейные амбразуры и пулемётные гнёзда.
Когда в августе ушёл второй эшелон завода, вспомнили опыт гражданской войны и отправили часть груза баржами. Заполненные станками, полуфабрикатами, инструментом, они отплывали от заводского причала по Неве через Волго-Балт к далёкой Казани и, в отличие от восемнадцатого года, не вмёрзли, дошли.
Странное дело, до каких деталей повторяется всё в истории! Эти баржи в сорок первом, снова плакаты «Враг у ворот!», народное ополчение, обезлюдевший город, один из самых красивых в мире.
✍️ С.299: Блокада
Рисунок Вовы Паршаева (7 лет), 1942 год (в галерее)
Как дневник Тани Савичевой, рисунок семилетнего Володи Паршаева, изобразившего, как по скованной льдом Неве, по берегу которой высятся дома Васильевского острова (дома живы – из труб поднимается дым!), люди несут воду, везут на фанере и санках завёрнутых покойников, станет своего рода символом блокадного Ленинграда. Когда потом литейщика завода имени Калинина В.И. Паршаева спрашивали, почему он нарисовал именно это, он отвечал:
– Мы ездили с родителями за водой к проруби напротив клуба завода имени Козицкого, я на санках держал ведро и бидон, по дороге в глубоком снегу всё время попадались замёрзшие трупы. Когда мы рисовали в садике, я вспомнил это.
*Прорубь у клуба завода Козицкого находилась в истоке Смоленки, который сейчас собираются засыпать при строительстве.
✍️ С.339-340: 1945-46 годы
О директоре завода И.А. Уварове (по воспоминаниям экономиста Г.В. Пантелеева)
«Утром после разбора корреспонденции Уваров открывал дверь главного инженера Кострова и говорил "Николай Николаевич, я пошёл на производство"». Все знали, что оно для него начиналось с причалов на Малой Неве и Смоленке, где разгружались грузы, приходившие на завод баржами. Здесь он был в своей стихии – указывал грузчикам, как лучше выгружать, как обращаться с такелажем. Если всё проходило хорошо, приказывал выдать грузчикам по чарке спирта и куску свинины с хлебом. Грузчики называли его «дядя Ваня»...
Он придумал лесотаску, с помощью которой вытаскивались из реки брёвна, наладил лесозаготовительное хозяйство завода, на широкую ногу поставил подсобное хозяйство. Пережившие блокаду калининцы ещё помнили, как весной сорок второго года самолётом с Большой земли были доставлены ростки картофеля, которыми засаживался каждый пустой клок заводской территории.
❤🔥 18
❤ 3
🕊 3
🙏 2
🤡 2
👍 1
😢 1
💊 1
2 322
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram