avatar
Ярославский пехотинец Z🇷🇺 Wagner
@yarmundep
30.06.2026 09:22
Уважаемый Гращенков, все Ваши сценарии являются рабочими, только при одном условии: украинские террористы забывают что у них есть дальнобойные дроны, о том что у них есть баллистика, а она у них уже есть, забывают о том что у нас есть НПЗ, объекты инфраструктуры.... и решают что лучше они будут наносить удары по сарайкам каким, как русские, так, посмотреть, а точно мы попадаем куда нужно?
Ну и вот, если у них плохая память, ну и если им не напомнят их, и либералов в нашей власти, западные кураторы, то да, как Вы говорите, такие сценарии возможны и такие сценарии имеют место быть.
А вот если у них все нормально с памятью, что мне кажется более вероятным - то, и более вероятный сценарий другой - в России топливо будет отправляться только армейским подразделениям, и силовым структурам, для удержания ЛБС от краха и прорыва армий объединенных стран ЕС и Украины, и сдерживания голодных и холодных бунтов внутри страны. Для других целей топлива просто не останется, ни низкого, ни высокого качества. И это не алармизм, этот тот самый реализм, о котором говорит наш Президент. Реалии, так сказать, на этой самой земле.
У нас, у врачей, есть такой совет безнадежным больным, которые спрашивают, доктор, а как лечиться то? - ну и ответ: а попробуйте ка, милок, лечебные грязи.
Что доктор, поможет?
Помочь не поможет, но, к реалиям на земле, к землице, так сказать, надо привыкать. А то в могиле, с непривычки, будет неуютно.
Telegram
Кремлёвский безБашенник
Пустой бак оказался хуже пустого холодильника. Дефицит бензина быстро перестал быть хозяйственной проблемой, став проверкой способности государства управлять кризисом, который бьет не по абстрактной макроэкономике, а по бытовой нормальности. Крым стал моделью управления. Сначала – успокоительная риторика, потом – лимиты по 20 литров, талоны, QR-коды, запрет канистр. Затем – фактическое ручное распределение топлива. То, что выглядело как полуостровная специфика, постепенно начало проецироваться на страну в целом. Главный вопрос теперь не в том, «будет ли нормализация» о которой недавно дискутировали. Ведь теперь вопрос в норме – возвращение к старой или появление новой, в т.ч. нормы нормирования. Многие официальные лица уже заявляют, что бензин в любом случае будет стоить дороже, а ограниченное предложение тоже можно считать стабилизацией. За дефицитом идет неизбежная потеря качества. Правительство уже пошло на разрешение выпуска бензина с «Евро-3», а теперь обсуждается допуск топлива вплоть до «Евро-2» и импорт…
👍 4
2 1 599

Обсуждение 2

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram

Ярославский пехотинец Z🇷🇺 Wagner

1.7K
О политике в Ярославле от политика Петровского/ запасной аэродром.
https://vk.ru/club122128906
Открыть в Telegram